blackbeet
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент blackbeet
-
Вчера менял т\фильтр решил поставить оригинал. После покупки аато проехал 30 тыс км, менял первый раз , так вот стоял у меня ГАЗ для газели, соболя для ДВС 406.
-
Я с таким жужанием 2 года езжу. Вроди ничего криминального
-
Доброго времени суток. сегодня проехал немного встал на парковку возле аэрпорта, заглушил, решил немного перехать, завел и машина затроила и загорелся чек, заглушил, через некоторое время опять завел рабоает нормально а чек горит, поехал к электрику, узнать причину такого поведения. Так вот он пробал тремя сканерами получилось только третим подключиться первые два не видели машину, по его словам накрылась какаято шина. Говарит первые два раза пробовал получить цифровой сигнал, а третий аналоговый сигнал, при этом мало что показывается(например горит подушка безопасности а сканер этого не показывает). Но причину выявил ошибка инжектора второго цилиндра. так вот вопрос это у него сканеры касячные или как онговарит шина?
-
дело такое делали мне кузовщину морду снимали радиатор,забрал с ремонта, приехал домой , заглушил, вышел , услышал бурленье, открыл капот, увидел что в р\ бачке житкость булькает, сначала забил, с утра глянул меньше уровня мин о\х думал в этом проблема, долил, но после того как заглушу всеравно кипит. в режиме самодиагности показывает 104-105 на приборной панели стрелка ровно по середине, вентилятор включается что аж когда по грунтоаке кду взади столб пыли как падения метеора. в чем проблема? где искать?
-
Первым делом проверил предохранитель, он в норме, затем релюху она тоже в порядке( снял крышку с неё надавил сигнал работает), потом выдернул реле, проверил контрольной лампочкой, с проводом которая , четыре дырки. Две из них + одна- а четвёртая я так понял минус которая идёт при на нажатии руля. Но при нажатии на руле контролька не загорается. Затем полез в руль.там ни плюс ни минус не нашел. По этому решил что шлейф накрылся . смог всё-таки его снять, больше очковал). Как теперь его проверить? хреновина типа крышки на шлейфе шатается это нормально?)
-
не работает сигнал, грешу на шлейф. может кто подскажет как снять, ибо в мануале на 2500 страниц не описано