руки у установщиков довольно прямые, просто ни у одного мастера не было такого случая чтоб два раза подряд вырывало сервопривод.не могут определить причину, только догадки. если я замурую туда кольцо не вырвет ли в другом месте,возможно там создается избыточное давление насколько оно сильное?возможно ли дальнейшее повреждение коробки? или корпуса коробки?все бояться дать гарантию,прецедентов не было.насчет сварки - кольцо каленое ,места для прихватки мало. возможно кольцо отпустится да и точечки сварки держать не будут.опять таки резинка рядом. а что если вставить кольцо,в промежуток между концами обломок кольца в упор и все это замазать холодной сваркой? будет ли держать? и опять вопрос о давлении,не вырвет ли в коробке что то? как я заметил случается это при торможении когда машина сбрасывает скорость и переходит на более низкую передачу. извините спасибо за понимание.