dobrjaha
-
Постов
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dobrjaha
-
Вопрос снят, ) R1 -это дневные фары, они светят) ... Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
зеленое пустое, судя по схеме на крышке это реле R1 не оно ли за первую скорость отвечает? Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
По поводу поста 466 это этот датчик нужно снять при рабочем двигателе, чтобы карлсонов запустить и проверить? Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
на радиаторе есть такой пимптик ( саморез достался от предхоза ) Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
И как избавиться? Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
Twik, течь из под крышки расширительного бачка, он тоже весь в антифризе и клокочет из под крышки Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
Крышку заказал, через пару дней заберу. Карлсоны включаются когда уровень антифриза в расширительном бачке поднимается почти к крышке и после срабатывания антифриз опускается до отметки макс в бачке, потом опять поднимается и тд. Я спрашивал, может первая скорость должна включаться, когда температура антифриза меньше и он не так расширяется. И должна ли система охлаждаться принудительно до нужной температуры после выключения зажигания? Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
Гбц на сто смотрели, сказали газы в бачок не идут и эмульсии на крышке двс нет Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk Шкала ровно на середине, как вкопаная. при стоячей машине остывает и падает на ноль Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
По ходу, когда на горячую машину выключаю зажигание-карлсоны не включаются и не охлаждают антифриз и он у меня разбрызгивается через крышку бачка охлаждающей жидкости.(под правым колесом, по ходу движения, у меня лужа антифриза)Вот у меня и вопрос, может он немного раньше должен включаться или они (карлсоны) должны включаться и охлаждать после того, как я заглушил двигатель. Как-то так. Или я очень гоню? Не пинайте... Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
это оно? Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
Уровень температуры в салоне показывает норм, посередине между С и Н. Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
От охлаждения должен какой либо провод идти на минус акб? А то там лазили по замене фары и через пару дней начала выкипать охлаждайка, заливая все кругом. Термостат поменял, толку ноль, патрубки все горячие, радиатор тоже, карлсоны включаются, когда охлаждайка в бачке 2см до крышки не доходит и мгновенно остужает до отметки макс и так регулярно. Вот грешу на 1 скорость карлсонов. Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
Добрый день, киньте фото, какой датчик нужно снять при рабочем двигателе, чтобы карлсонов запустить и проверить.
-
Спасибо Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
-
Пробейте пожалуйста WF0AXXGBBAWU16499 Отправлено с моего GT-I9500 через Tapatalk
