EAU
-
Постов
45 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент EAU
-
Доброй ночи форумчане. Есть проблемы с приобретением передних стоек. Не секрет что абсолютно одинаковые узлы или детали с разных машин но при этом с какой нибудь приварной скобочкой для крепления проводочка имеют разные каталожные номера. Может подскажет кто либо. Есть ли передние стойки которые совершенно незначительно отличаются от оригинальных на МОНДЕО 5 и эти отличия можно проигнорировать или доделать ? PS ( как пример скажу что когда эксплуатировал мондео4 то несколько раз менял ролик (паразитку) от отечественной 2110 в пять раз дешевле оригинального) Всем спасибо кто откликнется
-
Здравствуйте, форумчане. Хотел бы узнать, а не появились ли умельцы которыепревращают ГУ с синк2 в более функциональное и привлекательное. Сделали на экране одни сенсорные кнопки(что не совсем и удобно). Навигация кое-какая, телефон отображается со скромными функциями, ни фото , ни видео ни с какого носителя посмотреть нельзя.Покупал Элантру в 2008 году, докупил мультимедиа с выдвигающимся экраном и было замечательно, смотрели и фильмы и клипы а дети мультики.Удивительно что в машине 2016 года такая "беззубая" система. А что ВЫ думаете по этому поводу???? СПАСИБО
-
А еще журнал очень малого объема ,примерно на10 номеров.И если ваш сегоняшний звонок был на 11 и далее месте то снова нужно обращаться к тел. книге без возможности выбрать по алфавиту. У меня в телефоне примерно 600 номеров. Получается что совершенно бесполезная опция
-
Всем здравствовать. Подскажите, у всех ли так? На экране ГУ в разделе телефон в телефонной книге кнопки алфавита для поиска номера не активны, и что бы найти нужный номер следует нажать на курсор 100 раз если искомый номер телефонна находится в списке под номером 100.
-
т.е выставил 20 или 22 когда купил и забыл ? Но мне часто требуется менять температуру для болеебыстрого прогрева или наоборот
-
Всем здравствовать!!! Отзовитесь кого волнует и напрягает эта тема. Эксплуатировал Мондео 4 и как то не волновали эти вопросы. Здесь же чтобы перейти от самой низкой температуры к самой высокой (соглашусь что такое требуется крайне редко) следует нажать 30 раз, и это при том что кнопочки не очень отзывчивы. А если вы проделываете это в движении то эти манипуляции даже опасны .
-
Всем, здравствуйте. ПОДСКАЖИТЕ. Не работает подогрев задних сидений. Понимаю что причин может быть много. Хотя бы наиболее вероятные
-
ПИПЕЦ. но в ютубе не нашёл. Тем не менее спасибо
-
Всем здравствовать. Подскажите как снять решётку радиатора на пятом мондео. Требуется закрепить датчики парктроника. по другому к ним не добраться. Спасибо
-
Друзья подскажите. Зима наступит. Как изменить алгоритм автоскладывания зеркал ?
-
А вот и не верно. На ФМ 4 очень удобно трансформируются а вот на фм5 (владею всего два месяца) оказалось сложнее. Следует поработать с хитрым замком, затем отсоединить фишку обогрева спинки, потом потянуть и разъединить с другим сиденьем и переместить спинку к передним сиденьям. Получается хорошее спальное место на одном уровне.
-
Всем здравствуйте. Подскажите кто столкнулся с проблемой оборудования спального места в ФОРД МОНДЕО 5 . При первом осмотре понял что следует снять спинки , потому как сиденье и багажный отсек находятся на одном уровне. Но , похоже , что следует откручивать петли полностью и быстросъёма не предусмотрено. Так ли это ?
-
Подскажите форумчане. Как сделать(и можно ли) чтоб подсветка приборки включалась когда мы включаем габариты а не когда зажигание. Достаточно часто случается так, что я еду без габаритов и бл света потому как включенная подсветка приборки вводит меня в заблуждение
-
Спасибо. Оказалось то что предполагалось.
-
Друзья, помогите. Вдруг перестал открываться багажник. Нажимаю кнопочку на брелочке, но ничего не происходит , только мигнут поворотники. Остальное всё работает. Подозреваю что переломился провод в больном месте, переход от кузова к крышке багажника
-
Привет форумчане. В грязную, дождливую и слякотную погоду очень странно ведёт себя мой ФМ 4. Отказывается работать на холостых оборотах, может заглохнуть на ходу если включишь нейтраль или совсем пропадает тяга сколько ни дави на педаль. Выключаешь зажигание, вновь заводишь и поехал, но всё может повториться через десять минут или через час. Все глюки пропадают в морозную или сухую погоду. У кого такое есть и что с этим можно сделать ? -- подскажите
-
Привет форумчане. В грязную, дождливую и слякотную погоду очень странно ведёт себя мой ФМ 4. Отказывается работать на холостых оборотах, может заглохнуть на ходу если включишь нейтраль или совсем пропадает тяга сколько ни дави на педаль. Выключаешь зажигание, вновь заводишь и поехал, но всё может повториться через десять минут или через час. Все глюки пропадают в морозную или сухую погоду. У кого такое есть и что с этим можно сделать ? -- подскажите
-
Привет, форумчане. Выбросил катализатор, поставил пламягаситель и под нжнюю лямбду обманку. Каждые 100-200 км вылетает ошибка оповещающая что катализатор работает на пределе. Уже много раз сбрасывал эту ошибку, а она вновь и вновь появляется. Кто-то мне уже отвечал что этого не должно быть , но увы. Не хотелось бы платить 5000-7000 тысяч чтоб удалить ошибку в эбу. Может быть ещё кто сделает подсказку, - буду признателен. И щё одно меня беспокоит. После того как я выбросил катализатор из выхлопной дымит как из паровоза (дым белый). И на холодном и на прогретом.В морозную погоду вроде-бы как у всех, но и при плюсовой температуре тоже белый дым.
-
Форумчане привет. Удалил катализатор. Поставил штуцер-обманку на нижнюю лямбду. Правильно ли я понимаю что теперь мой путь к диагносту чтоб перепрошить эбу. Вылезла ошибка Р0141 (подогрев лямбды). Снял ошибку, но она снова вылезает. Могу ли я собственными силами что либо сделать или неминуемо к диагносту и 5000-7000 потратить ? Спасибо
-
Кто подскажет, у кого было? При подозрении на ослабленную цепь сняли клапанную крышку и подозрение подтвердилось, провис между двух звёздочек Но почему это произошло пока не знаю. Недавно меняли цепь, и проехал после этого 5000км. Почему натяжитель не работает не могу понять. Всякие нехорошие подозрения типа поломки плунжера натяжителя, забитый масляный канал, или даже (из мира фантастики) забыли вытащить фиксатор если он был совсем коротким и не мешал поставить крышку. Уж очень не хочется снова снимать крышку, трудоёмкая это работа . К тому же очень затратная, предполагающая вновь менять фрикционные шайбы которые стоят не менее полутора тысяч каждая, болт коленвала, и сам натяжитель(5-6 тысяч) Спасибо всем кто откликнется
-
После ремонта двигателя проехал 5000км. Появился и усиливается своеобразный частый глухой стук. Мне он напоминает стук когда вытягивается цепь а натяжитель уже не работает. Цепь новая а вот натяжитель не меняли. Завтра открою клапанную крышку.
-
Есть, но автомат включает когда начинает темнеть а не когда я сажусь в машину и включаю зажигание
-
Подскажите кто-нибудь. Надоело всякий раз выходя из машины ставить механический переключатель света и габаритных огней в нулевое полжение, и садясь в машину включать. Нельзя ли чтоб вставив ключ в замок зажигания при этом включились габариты и бл.свет ? А выходя из машины и нажав на кнопочку брелока всё закрылось и погасло. А ещё говорят что на Моне нельзя посадить аккумулятор потому как через полчаса всё выключается если даже забыл выключить что-либо. У меня это не работает. Как активировать эту примочку ? Всем спасибо кто ответит
-
Каждый раз при запуске взлетают обороты и тут же в течении 2-3 секунд падают до нормы. Посоветовали поменять датчик кислорода (лямбда зонд), но я пока не уверен что это является причиной. У кого что-либо было такое? Спасибо всем кто наведёт на путь истины
-
Спасибо. Спасибо