EAU

Такое вмешательство было ,есть, и будет. Если судить по Вашей фотографии то Вы должны помнить, (а может быть и сами делали это) что на машинах Советского производства меняли вкладыши в рулевые пальцы, шаровые опоры, реставрировались распредвалы и коромысла методом наплавления и последующей шлифовки, резина наваривалась по несколько раз, сами клеили и клепали тормозные колодки, меняли подшипники на полуосях пресуя на горячку стопорное кольцо и тд и тп. и многое ещё что делали.

Здравствуйте обладатели МОНДЕО5. На передних рычагах сделал разборные шаровые опоры ,а вот вкладыши (сухари) поставил старые. Не могли бы подсказать где можно приобрести эти самые вкладыши ? Спасибо

Здравствуйте, форумчане. Вопрос: Можно ли программно изменить указатель периодичности замены масла? Заводом установлено 15000км, а меняю я через каждые 10000км, и соответственно, напоминалки выскакивают неправильно. Спасибо

Спасибо за обнадеживающий ответ

Здравствуйте, форумчане. Когда (при каком пробеге) меняли цепь ГРМ? Перевалило за 200000км. Пока не замечаю ни малейшего изменения звука работы двигателя. Боюсь как бы не было поздно. что думаете по этому поводу? Спасибо. Буду рад услышать Ваши ответы

Спасибо за информацию. Давно давно аналогично реставрировали на классике рулевые шарниры.

Есть ли решение по замене шаровых опор, кроме той что предусматривает замену рычага в сборе ?

Доброй ночи форумчане. Есть проблемы с приобретением передних стоек. Не секрет что абсолютно одинаковые узлы или детали с разных машин но при этом с какой нибудь приварной скобочкой для крепления проводочка имеют разные каталожные номера. Может подскажет кто либо. Есть ли передние стойки которые совершенно незначительно отличаются от оригинальных на МОНДЕО 5 и эти отличия можно проигнорировать или доделать ? PS ( как пример скажу что когда эксплуатировал мондео4 то несколько раз менял ролик (паразитку) от отечественной 2110 в пять раз дешевле оригинального) Всем спасибо кто откликнется

Здравствуйте, форумчане. Хотел бы узнать, а не появились ли умельцы которыепревращают ГУ с синк2 в более функциональное и привлекательное. Сделали на экране одни сенсорные кнопки(что не совсем и удобно). Навигация кое-какая, телефон отображается со скромными функциями, ни фото , ни видео ни с какого носителя посмотреть нельзя.Покупал Элантру в 2008 году, докупил мультимедиа с выдвигающимся экраном и было замечательно, смотрели и фильмы и клипы а дети мультики.Удивительно что в машине 2016 года такая "беззубая" система. А что ВЫ думаете по этому поводу???? СПАСИБО

А еще журнал очень малого объема ,примерно на10 номеров.И если ваш сегоняшний звонок был на 11 и далее месте то снова нужно обращаться к тел. книге без возможности выбрать по алфавиту. У меня в телефоне примерно 600 номеров. Получается что совершенно бесполезная опция

Всем здравствовать. Подскажите, у всех ли так? На экране ГУ в разделе телефон в телефонной книге кнопки алфавита для поиска номера не активны, и что бы найти нужный номер следует нажать на курсор 100 раз если искомый номер телефонна находится в списке под номером 100.

т.е выставил 20 или 22 когда купил и забыл ? Но мне часто требуется менять температуру для болеебыстрого прогрева или наоборот

Всем здравствовать!!! Отзовитесь кого волнует и напрягает эта тема. Эксплуатировал Мондео 4 и как то не волновали эти вопросы. Здесь же чтобы перейти от самой низкой температуры к самой высокой (соглашусь что такое требуется крайне редко) следует нажать 30 раз, и это при том что кнопочки не очень отзывчивы. А если вы проделываете это в движении то эти манипуляции даже опасны .

Всем, здравствуйте. ПОДСКАЖИТЕ. Не работает подогрев задних сидений. Понимаю что причин может быть много. Хотя бы наиболее вероятные