arnik

проверь реостатом датчик положения дросселя, ну это который на лапке газа сверху. при перемещении лапки должен плавно менять сопротивление. У меня была такая хрень, а еще компом проверить ДМРВ.

Всем привет, случилась беда из бед- хана датчику положения дросселя. кто знает номер по экзисту, либо купить б\у. может какой аналог есть. Поставил с 10 ки, вроде едет, но омы не те. Прям беда, насос лукас.

Ребята, кто подскажет артикул по экзисту рем. комплекта лукаса. Ссыт кругом.

ок, спасибо, буду ждать

скинь пож- та! avtomasla67@mail.ru

доброго дня, если схемы не затерялись- скинь пож. надо именно лукас

Всем доброго дня. Кто подскажет ближайший сервис в Белоруссии к Смоленской области по ремонту ТНВД. Беда в чем, на утро заводится , но как говориться не с пол оборота, но сек через 5-10, работает 5-10 сек и глохнет, потом только с тягача. Вероятно там насос качающий соляру просто сдох. У нас в Смоленской обл. не могу найти адекватных спецов. Авто- мондео 2 1997, 1,9 90лс.

Всем доброго дня. Кто подскажет ближайший сервис в Белоруссии к Смоленской области по ремонту ТНВД. Беда в чем, на утро заводится , но как говориться не с пол оборота, но сек через 5-10, работает 5-10 сек и глохнет, потом только с тягача. Вероятно там насос качающий соляру просто сдох. У нас в Смоленской обл. не могу найти адекватных спецов. Авто- мондео 2 1997, 1,9 90лс.

есть, но без шестерни

на всякий случай, если не видел, видюха по установке ГРМ

сейчас меняю клапана после того как открутился болт крепления шестеренок ГРМ, с учетом двух клапанов на запчасти ушло 2500 русских. Один совет, если масло собираешься менять в ближайшее время, то сделай это после ремонта, а пока бошка будет снята выравни поршни и залей раскоксовку или на худой конец керосин. Для колечек полезно будет. а из вопроса запастись, то лучше сначала снять прокладку и посмотреть сколько зубцов или отверстий. тоже перебираю сам, вроде ничего сложного.