igornet

Сделал развал-схождение. Однако руль при ускорении-разгоне все равно усиленно тащит влево. На выезде-въезде с колеи вообще приходится держать его очень сильно, чтобы машину не увело. Может, это взаимосвязано. Куда копать, имея такие симптомы?

Поменял полностью переднюю подвеску, включая пружины, амортизаторы и опорные подшипники. Кто-то в теме говорил, что дело в стойках. Короче говоря, все осталось по-старому, руль все так же живет своей жизнью на неровностях. Просто перестало громыхать на кочках, но виной этому были опорные подшипники, поэтому я не удивлен. Буду копать дальше. Все-таки попробую подтянуть рейку. Только там какой-то особый ключ, где его взять - я не знаю. С фордом автосервисы тоже неохотно связываются по причине отсутствия этого ключа.

Пружину тоже менять, или можно оставить старую?

Я собрался менять опорные подшипники, во время их замены снимаются стойки целиком. Попрошу посмотреть.

На будущее - какие стойки можете порекомендовать, чтобы через год не потекли? И какие стоят в оригинале?

Стойки себя никак не проявляют. Никаких стуков. Как еще её можно заподозрить, если диагностика не дала результата и стойка ведет себя как обычно?

Раскачка, яма, подъемник. Вполне возможно, что родные. Первый владелец катал на машине свыше 100 тысяч километров и все это время обслуживался у дилера - не знаю, положена ли замена стоек по тех.регламенту на таком пробеге.

При мне не менялись, владею машиной уже 2 года. С амортизаторами все нормально, 3 диагностики в разных местах это подтвердили. Не зря же я такую шапку расписал. Специалисты наперебой утверждали, что никакой элемент непосредственно подвески не должен давать такой эффект на рулевое. Да и сдохшие амортизаторы при отработке неровностей дают "веселый" металлический звук по кузову, я полагаю заметил бы.

Задвинул руль. Пробовал по-всякому: и по вылету, и по высоте. Субъективно мало что изменилось. Надеюсь, в течение дня помогут найти причину, потому что вечером за неимением других соображений собираемся подтягивать рейку. Хотя сам я в ней сильно сомневаюсь, ибо даже минимального люфта в ней нет.

Вечер добрый. Довольно продолжительное время руль ведет себя... Заснял, короче говоря, этот процесс на видео (Выложил на rghost, здесь ограничение не позволяет). Любые ухабы отдаются в руль, приходится натурально прикладывать силу и сдерживать его. При этом раздается несильное громыхание. На скорости эффект проявляется заметно меньше. Руль ведет себя так вне зависимости от того, какое колесо попало в ухаб - левое или правое. Был уже в трех автосервисах, довольно компетентные сотрудники, все их горячо рекомендуют. 2 сервиса занимаются исключительно подвеской, один сервис подвеска+рулевые рейки. Очень долго все чесали репу, стучали, ковыряли, качали машину и все пришли к выводу, что с подвеской у меня все в порядке. Кроме дышащих на ладан опорных подшипников, но пока работают и такого эффекта давать не должны. Шаровые, тяги, наконечники, втулки, стойки - все в прекрасном состоянии. В последнем сервисе пришли к такому же выводу, поэтому стали грешить на рейку. Пришли к этому, видимо, методом исключения. Потому что ни капот, ни защита двигателя при этом не снималась. Что там можно увидеть таким способом - не очень понятно. В плане ремонта все очень хвалят этих ребят, но вот что они из себя представляют как диагносты - сказать трудно. Опять же - в рулевом даже какого-либо люфта нет. Развал-схождение сделано полгода назад, проблему не решило, хотя тогда она не стояла так остро, меньше внимания заострял на ней. На колеса тоже грешить нет смысла - на днях переобулся на лето, сделал балансировку - ничего не изменилось. Естественно, сумма за снятие\установку и ремонт довольно кусачая, добавить 5 тысяч и можно купить неоригинальную новую рейку. Друг-автомеханик посоветовал не торопиться и предложил просто подтянуть рейку. Дескать, кучу раз сталкивался с таким. Прошу совета у форумчан, быть может было у кого-то что-то похожее? Видео: http://rghost.ru/private/87MgbHvNx/4a5f31739d1b118299911dff10f79435 (промотайте страницу по ссылке вниз) На скрипы при повороте руля не обращайте внимания - это скрипит рука по пластику.