Ufesa

Доброго времени суток! Форумчане, кто знает сервис в Москве, где могут отрегулировать блок балансиров на Mondeo 4 2.3? Очень узкая направленность, не могу найти грамотное место. За ранее благодарен!

Добрый вечер! Ищу возможность перепресовать зубчатый венец на коленчатом вале на балансирный механизм. После снятия поддона выяснилось, что на том и другом слизано по три зубья, после чего возник громкий стук. Может кто сталкивался с такой проблемой? (Seba 2.3)

Доброго времени суток! Вот и на меня нагрянули болячки монек с электрикой. После того, как мне сообщили, что у меня неработают все стопы, я полез смотреть, что у меня с проводкой багажника. Вскрыв гофру обнаружил, что все провода уже были когда-то переделаны предыдущем владельцем, видимо в сервисе, тк все аккуратненько заизолировано. Единственный провод был оборван, как выяснилось, что он отвечал за средний стоп-сигнал. После, на ходу у меня начал непрерывно открываться замок багажника, а в итоге он стал открываться только с брелока. Далее все это дело снял и притащил домой, и после прозвонки и повторной перемотки всех проводов - поставил все на место - результата 0. Боковые стопы не горят, багажник открывается только с брелока... Один знакомый дал заметку, что если средний стоп горит, то дело не в жгуте, а возможно в платах, где сами лампы (окислились и тд), либо в "массе-минусе". Пока ломал себе голову, в чем причина, перестали работать клаксон, подогрев сидений и подогрев заднего стекла... тут я вообще уже в растерянности и огорчености. Возможно, кто сталкивался с такими проблемами, обращаться к электрикам - думаю, гиблое дело, да и стоить будет не 10-15 рублей.. Заранее благодарен!

нСпасибо

Приветы. При нагрузке на мотор, т.е.: включение передачи, кондея, обогревов стёкол, появился звук под капотом справой стороны. Ребята говорят надо менять ролики. Тут вопрос: вероятнее всего - это стучит один из роликов, тк оба одновременно они врядли бы посыпались; лучше менять сразу оба или можно заменить который неисправный? Оригинальный натяжитель стоит в районе 6к, обводной - 2,5. Если брать заменители, то пишут, что они плавятся и тд. А кто-нить пробовал сам ролик оставлять, а тупо менять подшипник от китайского, тк говорят, что на всех одинаковые подшипники... Может так будет надежней?

Приветствую. Люди, может у кого завалялась форсунка омывателя фар? Недобросовестные люди вырвали вместе с заглушкой, а новый покупать ~2,5 тыс. Нужен сам распылитель - по цене договоримся.

Проще взять бу на авито. Чем отдавать 2 с лишним тысячи

Ты что, если будешь капиталить, то считай движка новая будет! Если по кузову и тд все норм, то ей бегать и бегать!

Не хочу расстраивать, но вероятнее всего, что ты её уже с мертвым двиглом приобрёл. Просто "умники" позаливали всяких присадок, чтоб на продажу и тыщу-полторы хватило и все... кому охото на сотку попадать.

Т.е. ты ее только купил? И проехал всего 1,5 тысячи?

Согласен... либо масло тупо вылилось на асфальт. Я со стуком до 200 разгонялся.Имхо - развод. Капиталка, конечно, хорошо, но она не всегда требуется... Доставай вкладышы и смотри сам их. Надо будет - могу свои найти показать состояние.

Опиши когда и когда звук? На каких оборотах и тд

Дружище, долго ездил со стуком?Я поездил без масла км 200-300. Звук появился... И со звуком больше 200кмч получалось. Если тебе сервис говорит, что вкладыши провернуло - то это не факт, тк мне наверное сервисов 5 так приговаривали, а по факту - вкладыши на месте, только слой на них начал стираться. Само колено подехе подтерлось. Все это дело стоит 100 штук, капиталка, всмысле. Первым делом - попробуй их поменять. А там все видно будет, когда старые достанут. Я уже 12 тысяч проехал - все, дай Бог, в порядке. Работа мне обошлась в 5 тыс рублей ну и плюс все расходники для то. Я создавал тему, можешь почитать. Удачи с "коленкой".

А куда форсунки дели? Если они вам не нужны, могли б дороговориться) ищу их, а они только в сборе. У меня слева вырвали

А как в итоге решили проблему? Может на клей её посадить?)))

Люди, может кто знает, где можно купить форсунку (сам распылитель) от омывателя фар? Или может знает её код? А то какие-то непорядочные люди вырвали крышку форсунки вместе с крепежом, который находится на распылителе. Крышку можно везде купить, а вот сам распылитель, что то возникла проблема. Хоть сняли б, аккуратней) ато...

Доброго времени суток! Ищу замену нашим вкладышами, шатунным - никак не могу понять, какие точно подойдут. Облазив много страниц инета, нашел несколько вариантов. Может кто подскажет, кто конкретно покупал и ставил в свою движку определенную модель со стандартными размерами? Варианты: LFY111SE0A BE-31130 CR4515SISTD CR4507SISTD CR4370CASTD CR4150SISTD CR4016AMSTD И еще было несколько моделей. Заранее благодарен!

Спасибо большое, за консультацию! Отличный форум!Отзывчивостью на первом уровне))

Нет, не горела((( если бы что-нить просила - пожалуйста... А так, не привык где-то лазить, что-то проверять)

Д Да бабки есть..Только вот теперь делема: после ремонта тачка то уже как прежде ездить не будет? Может ну его нафиг и продать? Или после ремонта вполне приемлема эксплуатация? Масла, по моим ощущениям, теперь уже литр не на две тыщи, а на тыщу))) прав? Да и дальнейшие последствия какие могут быть, на таких движках? Может поездить, да и пройдет?))))

К сожалению, не смотрел.. вот так и урок. А крутить люблю, конечн. После окташи а7, 1.8, не сидится ровно) Как я понял, ездить нельзя?))

Сотка... Вот это поворот) Пол года владею)

Автор, решил проблему?

Возник вопрос по работе двигателя. Случилась такая проблема: дня три назад заметил, что двигатель на высоких оборотах (после 5 тыс) начал тарахтеть, как будто звук поршней. После появления звука проехал км 200-300. Про уровень масла последнее время забывал, тк всегда в спешке и тупо вылетало из головы. После ТО, тыс 10 назад, масла ни разу не доливал... :-/ Вчера дошли руки залезть под капот - на щупе было меньше минимума. Долил, что оставалось после ТО, около литра - ситуация с показателем не изменилась, меньше первой риски. Старался не напрягать двигатель, до того как не залью... Сегодня поехал поменял масло с фильтрами, думал проблема со звуком исчезнет. Но на деле, он с высоких оборотов сместился на 3-3,5 тысячи. Прошу дельного совета, куда лезть- в чем ковыряться и на сколько критична дальнейшая эксплуатация коня с пристутствующем дефектом. Всегда ездил на новых авто - проблем с подзаливкой не было, поэтому, греша на себя, столкнулся с данной ситуацией. Пробег 115 тыс, двигатель 2,3, автомат.

Понял, спасибо :-)