Valeriy77

Мне показалось что сечет прокладка, правда есть еще какие то звуки но это лучше через брусок слушать, снимай ремень бери хороший брусок и прикладывай в разные места.

Так и будет, Только еще к тому отключится усилитель руля, (у меня как-то лопнул шланг гидроусилителя подстава еще та) а это вырубился все и электроусилитель и вакуум (на пару нажатий правда хватит).

А что ты будешь делать если в движении потеряется связь с меткой (села батарейка, проехала рядом машина с глушилкой и т.д)

Масло в коробку стоит 505 руб/литр, вылилось ровно 4ре литра, За работу взяли 600 руб защита есть, через пару дней поменял еще раз, коробка ведет себя иначе переключения ровные без рывков, Хотя эта тема для другого раздела

Привет всем, у меня тоже светили очень низко, ездил по Москве почти год ни чего не замечал, но как то выбрались в деревню вот тут все и началось ехал км30/ч пока обратно не приехал, на следующей день в рольф на Магистральный, подняли по подбору всем доволен, ездили в ту же деревню, тоже в темное время все отлично светит шикарно на поворотах отрабатывает во время, денег не взяли я настоял что это косяк завода и это их проблемы.

А что за кронштейн? Есть образец

Вроде бы мой вариант, но не могу однозначно подтвердить, я в аналоговой технике больше разбираюсь чем в цифре. Смотря где он отрубает штатный усилок. Может это сделано что бы штатный усилитель помех не создавал.

Спасибо большое, все таки хотел сам реализовать Ну или на край отдать людям которые уже это делали (я про синк2),

Да точно,Вот именно этого и хочется. Не подскажешь как реализовать, Или кто этим вопросом заниматься?

До штатного, меняю все динамики и ставлю усилитель.

Приветствую всех. Парни может быть у кого нибудь есть или встречал эл.схему на синк2, хочется линейный выход сделать. Спасибо заранее.

https://versiya.info/avto/21462 Это радует но в то же время и огорчает, Как бы наш авто угонщикам интересен не стал.

Попробую и я вставить свои 5 копеек, Так то оно вроде бы так, но много НО! Вопрос не только в том будут ли они болтаться или нет они просто другие (держал в руках и Те и Те, Они очень похожи но не те) основной вопрос по крайней мере для меня был на сколько они по составу такие же как и родные. Когда мне меняли задние на пробеге 60т.км. тормозные диски были в идеальном состоянии т.е. бортик около 1-1,5 мм (и перед и зад одинаковые) у товарища на кия церато 45т.км уже протачивали передние диски. На мой взгляд пусть лучше расходуется колодки чем стачивается диск.Это мое мнение и ни кого ни к чему не принуждаю тем более что родных хватает на очень долго.

Прохожу 4е ТО 59500 задние колодки по остатку 2,5-3мм. Передние где-то 10мм.Вердикт на замену задние, фото сделал попробую выложить позже (штангельциркуль в руках держать умею размеры точные) на вопрос почему именно задние первые, ответ устроил, ЕСП, особенно на поворотах тормозят задние, основная езда не по городу, средняя скорость 38км/ч.

Вот после замены видно что она лучше чем была.

Менял в этом году в феврале,(машина сентябрь 2015) оставил машину 04.02 забрал 17.02 ( бы в отпуске была возможность оставить машину) позвонили где-то 10-11.02 сказали что гарантийный случай, 17.02 был уже на машине новый руль.

У меня тоже облез кусочек с 2х руб.монету, по гарантии заменили, на руль гарантия 2 года!

И как теперь звук? Разница слышна?

Вот тут я не помогу, одно могу сказать что советуют наши пищалки (твитера) Не менять типа они хорошо звучат.(Это не мое мнение, Не проверял)

16см (6дюймов)

DS7T-18808-DA Наши динамики,тоже хочу поставить фокалы во все двери + 4кан.усил. шумку сделал всего салона играть стало лучше но чего то не хватает.

Может кому пригодится

Всех приветствую! Пару месяцев назад сделал в Локере шумку, разобрали весь салон обклеили виброй и шумкой. По салону нареканий не было даже скажу что все понравилось, попросил обклеить подколесное пространство (это доп работа 8000руб) (задняя полка тоже доп.работа) подкрылки разбирали уже к вечеру, все собрали и я уехал, жена была оч. довольна я тем более был доволен. Но дальнейшие поездки что то напрягали (я про шум из под колес) на перво майские праздники скотали в Питер, после поездки стал искать как еще можно обезшумить колеса. Нашел жидкие подкрылки Прим, разобрал подкрылки, вся шумка отвалилась от вибры (вибра сидит хорошо) пришлось все оторвать не держалась вообще!!! повторюсь по салону претензий нет, (может к вечеру они уже устали) но не в этом уже речь что было то было. Расход получился таков по 2ве банки на одно колесо, одна на подкрылку изнутри вторая в подколесное пространство. Подумывал купить задние подкрылки пластиковые но решил не парится когда сгниют тогда куплю пластиковые. Есть еще жидкие подкрылки Боди (не хватило Прима собирал в нескольких магазинах) они понравиться больше сохнут быстрее но запах нитры ушел только на следующий день. С примой есть проблема сохнет долго несколько часов и получилось делать по две подкрылки за день (Примы хватило только на перед). После подкрылок поднял машину на эстакаду разобрал дно оно у нас тоже из Гов. (прессованный войлок) облил их тоже изнутри и само дно под этими панелями. Обрабатывал специальным пистолетом для густых и вязких красок или для гравитекса, Вот теперь доволен всем проведенным мероприятием хотя жду когда наша Пирели сотрется, фото не делал думал я один такой )) всем удачи!

Да в принципе любой динамик чтобы поставить придется эту полку поднимать, отверстие под динамик вырезается меньше чем сам динамик,да и к тому не забудьте обклеить виброизоляцией метал.полку чтобы не дребезжала.