Шурик М
-
Постов
104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Шурик М
-
А у меня вышло 8000 за работу и около 7000 сальник. Делали в Саратове, у официалов.
-
Попал ты тысяч на 15 руб, недавно то же самое менял у официалов. Ничего страшного, только денег жалко )
-
Есть один туробосервис, но я к ним уже разов 5 ездил, так и ничего толком и не сделали, руки из жопы видимо у них. А других нет, к сожалению. ..
-
Нашел недорого турбину в инете, но попахивает разводом. Это прикол какой-то или китай, вот ссылка https://turbo-lider.ru/ford/galaxy/turbokompressor8900-3045.php
-
Дребезжит перепускная заслонка или механизм, который ей управляет. Вестгейт или нет, я не знаю как правильно называется. Но треск этот именно оттуда, где находится перепускная заслонка.
-
Как-то недавно я выкладывал видео с треском в районе движка. Вот, решил отписаться. Съездил я на диагностику к официалам в форд, ковыряли машину почти два дня, все проверили, мастер толковый попался, наконец-то, сам был заинтересован проблемой. Так вот вердикт: пиз..ц турбине, треск идет изнутри, какой-то штырь болтается, который клапан держит. В остальном, вроде, все нормально. Для кучи поменяли клапан управления турбиной, теперь движок не уходит в аварийный режим, но турбина высоких оборотов не выдерживает, при плавном разгоне все отлично работает, но больше 170 км в час не едет, так как обороты повышаются конкретно, а вот когда газ в пол- ревет движок, а толку нет. Придется таки купить новую турбинку. И кстати, кто может знает номер турбины для заказа? Буду заказывать. Ремонты не помогают....
-
Номер прокладки vct 5357119, я менял, помогло на месяц и опять сопливятся, смысла менять не вижу, еще и прокладка клапанной крышки нужна. Там ни хрена и масла то не уходит... просто вид портит немного. А лучше и не смотреть туда.
-
Фазовращатели. Тоже на это думал.
-
Звук на холодную пропадает. Не знаю куда думать. Проехал сегодня 2500 км. Все норм, периодически затупы были и все.
-
Ну вот и еще один привет от машины. Проехал километров 250 с периодическими затупами движка, по приезду заглушил. Потом завел и вылезло сразу почти ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН. Заглушил, потом завел опять, поехал, чуть притопил и опять вылезло. Как при клапане прям. Треск после долгой дороги, кстати, еще сильней слышно.
-
Без ремня не запускал.
-
Найдутся конечно с прямыми руками. Постараюсь найти завтра в Саратове, если не получится, то в Пензе. Так ездить страшновато ужо.
-
Сам разбирать я не полезу движок, это точно, да и негде. Ехать к дилеру, чтоб обули как обычно или сказали 'поезди-посмотрим как дальше будет' не хочется. Что в Пензе, что в Саратове не дилеры, а г ..но полное, дальше ехать в лом. Сервисов нормальных не знаю. Съезжу один хер на диагностику, деваться некуда. Мож чего полезного скажут, движок там менять или коробку, они же добрые долб..бы.
-
Нет. Коленвал заклинен был и вкладыши повернуло, маховик поменяли. Короче, движок стуканул. А оффы решили его откапиталить, мне дешевле, чем новый шорт блок за 230 тыс. Я и согласился. Но все сделали мимо кассы. Бабки на руки, так сказать. В 60 тыс. уложился.
-
Капиталили. Шорт блок не меняли. В Пензе такие есть. Хотя они там одни и есть. Я сам охренел, когда предложили.
-
Меняли ролик на подержанный от дюратека кажется, так как не было нового для экобуста. А мой был в хлам вместе с ремнем. Ремень на новый меняли. Это все делали у оффициалов во время капиталки, после клина. Тыщ 5-7 назад.
-
Звук не металлический это точно. Иначе бы я столько тыщ не проехал. Когда на ходу перестаешь газовать, едешь накатом, то треск периодически пропадает, то опять начинает. С открытым окном только слышно.
-
Загрузил в ютуб , https://www.youtube.com/watch?v=KL6_OPEVlss&feature=youtu.be Жду ваших мнений...
-
Невозможно загрузить файл почему-то. Формат mp4. Размер 660 кб всего-то. Кто подскажет почему?
-
Масло кастрол родной заливали официалы. С motul eco-nergy был клин движка, хотя может и не масло виновато. Потом я начал заливать Равенол 5W-30. Замена максимум через 10000 км. Сейчас на равеноле.
-
И ошибки были при диагностике, номера не помню, но читались как неправильная работа распредвала А и В. Потом распредвал А заклинен. И распредвал В заклинен. По распредвалам ошибок было немало разных. Завтра, если найду распечатку диагностики, то напишу точнее. Была еще ошибка датчика MAF. Короче, не машина, а подарок...
-
Не дымит, масло не ест. Только тупить периодически начинает и треск при сбросе газа. Еще когда глушить трещит секунды 3. А смерть движка я уже давно пережил, знаю как трещать должно перед клином, это не то. Завтра постараюсь выложить обязательно.
-
95 экто лукойл. 98 не пробовал. Да и треск такой не пропадет от смены бензина, я думаю. Тыщ 5 уже так езжу. Может ТНВД накрывается так, не знаю. Официалы сказали из турбины треск, я ее повез разбирать к турборемонтникам, разобрали, поменяли картридж, да и тот был как новый хотя еще. Трещетка после этого еще громче стала только. Внутри турбины все идеально и не задевает ничего. Где искать дальше не пойму. Официалы тупые, как всегда. Говорят- меняй турбину, может пройдет...
-
Всем прювет. Проблема нарисовалась очередная с этим чудо творением под капотом.При сбросе газа появляется треск, как трещотка прям, на холодную нет, а как прогревается, так капец, и чем больше прогреется, тем хуже. Не понятно что уже, турбину вскрывали, все норм с ней, куда думать уже не знаю. И машина периодически тупит, даже если не глушить, то едет, то нет. Неисправность двигателя не вылазит, да и клапан менял турбины, не помогло. Кто что подскажет может? Заранее спасибо.
-
Forsage 11 У меня то же самое, поменял клапан на такой же Pierburg 7.28197.16.0 и машина поехала, но хватило на два пробных заезда и опять двигатель неисправен вылезло, поездил несколько дней, вчера перестала ошибка вылазить, хотя топил специально, чтоб проверить. Думаю, что эт клапан не совсем такой как нужен. Да и работает он громче, как будто воздух где-то подсасывает, хотя все проверил. Уже не знаю где копать. Может новый оригинал еще попробовать, со старым оригиналом тишина была.