Попробую еще раз написать а то что то удаляются мои сообщения.
Перестала заводится машинка после долгих дождей: раньше такое было если проедусь по сильной луже то стартер маслает но не заводилась надо было дернуть или толкнуть и все окно в этот раз не помогло и еще стал работать постоянно вентилятор как только ключ на зажигание проворачиваеш. Ставил на машину друга просто проверить мозги так у него тоже сразу вентилятор включился (насос работает, искра есть, +12 на форсунках есть нету сигнала с ЭБУ), полез в бороду между блоком и стенкой салона расковырял посоеденял дофига оборванных проводов (до этого +12 не было оказался сгнившим). Но всеравно сигнала с мозгов нету (на ЭБУ +12 приходит). Грешу может иммо пошабашил. У меня стоят EEC4 95BB12A650JB*SEAL*. Есть 93BB12A650BC*BLIP* они без иммо и судя по посту на первой странице нужно что бы они заработали контакты в бороде переставить как там сказано. Есть еще возможность достать такие же как у меня ЭБУ только с потерянной антенкой которая стоит на замке зажигания и выпаять отттуда саму микросхему иммо перемкнуть 2 контакта и все будет ок правильно я понимаю? Или может проблема в чем то другом а не в ЭБУ если нету сигнала с них на форсунки (я грешу на кз из за обрывов в бороде+дожди и из за этого может пошабашили ключи запуска).