Гамлет

Попробую завтра, отпишусь. Да, через 5 сек. отличия между D и 2 нет.

La_Cavaliere поставил я этот датчик!!! Скорости переключаются, но 3 включается на 5 секунд, потом - 2-ая.... Dark_Dante спасибо огромное за фотки!!!

Про какие дорожки речь? В датчике?

Спасибо!!!

Нет, машина недавно, я взял ее трупом, по словам хозяина к коробке нареканий не было. Похоже ты абсолютно прав:я только вспомнил, что в разъеме стояла оранжевая пластиковая заглушка.... Возьму аналог ERA того датчика скорости, поменяю, посмотрю что да как.... По селектору не подскажешь? Пост 5467.... И рычаг: неужели он должен двигаться в D,1,2 без нажатой кнопки??

94, сентябрь. Датчик скорости с тросом и проводка к нему есть (не работает, но ЕСТЬ ))) ), датчик турбины есть и подключен, стоит и третий датчик, но проводов не подходит. Под капотом множество обрубленных проводов (кондер ампутировали), посоветуйте, может и нет проводки на этот датчик? Может не стоит искать то, чего нет.... P.S. сглазил я сегодня: по дороге домой опять ехала только на первой передаче... Что это за глюк то был с утра, когда в положении рычага 2 четко переключались три передачи????

ОХРЕНЕТЬ!!!! 3 датчика скорости!!! Буду теперь искать проводку... Спасибо большое!

Спасибо за участие!!! Сегодня происходили чудеса: если перевести рычаг на положение 2, переключаются три скорости.... Дилетантский вопрос: рычаг должен фиксироваться в положениях 1 и 2? Кнопка на рычаге должна отщелкивать? Просто ее без нажатия, да и без усилий можно сдвинуть во время движения. DARK_DANTE, на фото датчик с белым разъемом называется датчик турбины? Я спрашивал про второй, обведенный красным.. Поправь меня, пожалуйста, если ошибаюсь...

Приветствую всех. На датчике скорости слизано посадочное гнездо троса, да и сопротивление 14,4 вместо 15,4 по феншую... В теме такого не нашел, поэтому вопрос: от наших машин с таким выпирающим штоком есть что? Маркировка 94BB9E731AA

Симптом один: не переключаются передачи, разъём блока соленоидов подключен, кстати ДО его подключения работала 2 или 3 передача, теперь - только 1! Датчик скорости (который с тросом), мастера забыли вкрутить. Селектор при сдвиге рычага на D встаёт в следующее положение : Скажите, пожалуйста, где метка, которая должна смотреть на D? 1 или 2? Где этот датчик температуры АКПП? DARK_DANTE в утиль рано пока Скажи лучше, что это за датчик? А то он есть, а разъёма никакого поблизости нема...

Уважаемые друзья. Светодиодом выдало следующие ошибки: И не вкручен датчик скорости, который 6-ти импульсный... Помогите советом, может у кого были похожие симптомы... 638 (O,M) TOT sensor is/was low or grounded — Transmissions Напряжение на датчике температуры жидкости в АКПП ниже 0,15В (датчик показывает +143С) или датчик замкнут на массу. 335 (O) EGR feedback signal is/was out of range — EVR or PFE Датчик давления ЕГР не прошел тестирование, напряжение на нем не укладывается в пределы. Возможно, недостаточное давление выхлопных газов. – Датчик давления ЕГР или регулятор давления ЕГР. 522 (O) Park/Neutral Position (PNP) or Clutch Pedal Position (CPP) circuit fault — PNP, Transmission MLP sensor out of range in park — Transmissions Во время тестирования незаведенного двигателя рычаг АКПП не находится на нейтрали. Проблемы с датчиком нейтрали АКПП. 621 (O) Solenoid/circuit failure — shift solenoid 1 — Transmissions Соленоид включения 1 передачи не прошел тестирование – не переключается. Возможна неисправность самого соленоида, шлейфов или блока управления. 624 (O,M) Solenoid/circuit failure -Electronic Pressure Control (EPC) current is high — Transmissions Была или прямо сейчас неисправна цепь электронного регулятора давления – слишком большой ток. Возможно, замыкание в шлейфе или пробой соленоида.

Спасибо!!!

Уважаемый DARK_DANTE. Извиняюсь за дилетантский вопрос, но у этого датчика есть полярность? Штекера нет, сколхозил из того что было.....

Скажите хотя бы, какая метка должна совпадать с D на селекторе (рычаг уже в положении D) 1 или 2???

Уважаемые спецы. Метка установлена правильно? Или все таки D должна смотреть на длинную тонкую ризку? И второй вопрос: как зафиксировать сие чудо?? могу вдеть разъём...

А как обнулить?

Всех с новым годом!!! Скажите, пожалуйста, вот этот датчик отвечает за переключение передач http://mondeofaq.ru/index.php/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Tss.jpg http://mondeofaq.ru/images/f/f7/Tss.jpg,и есть второй, куда втыкается трос спидометра ???

С праздником!!! Если не сложно продублируйте ссылку, плиззз...

Нет, это мой первый форд

Спасибо! А могут передачи не перебираться из за неправильно отрегулированного троса?

УПС!

А чего это у Вас всех VIN начинается WF0, а у меня 3FALP6534SM100333 ?? Ссылка с первой страницы не фурычит.....

Привет ростовским!!!!

Спасибо большое за отклик!!! Есть пара вопросов 1) сверху виден жгут, который на селектор идет, сбоку - большой круглый разъем. Что прозванивать? 2) Если в таком состоянии предстоит поездка 150 км, чем это черевато для коробки? 3) Ткните в тему, где снимается приборка и паяется перемычка (датчики температуры и бенза не кажут ) Заранее спасибо!!!!

Приветствую всех. Принимайте новичка, приобрел контура, 2 литра, автомат. Были обломаны крепления подушек на коробке, ее сняли, площадки поварили, поставили на место...... коробка работает только на одной передаче. В чем может быть причина? Если не сложно выложите или ткните в ФОТО разъема диагностики, уже 3 мастер не может найти...