satas

Добрый день, друзья. Есть конверс дорест. с дизельного англичанина. Пытаюсь подружить его с 2,0 дуратек рестайл. Все вроде и ничего, только постоянно звенит этот колокольчик, не умолкает. При этом никаких сообщений нет. Кто подскажет, что не так?

Спасибо. Сейчас пытаюсь с этим разобраться. Кабель заказал, придет - посмотрим. Буду сам разбираться, вникать и настраивать потому, что был у 5 газовщиков в своем городе - никто не смог мне убрать эти подергивания и внятно обьяснить и настроить вариатор. Мало того, все в один голос говорят, что вариатор - бесполезная игрушка.

Полистал немного интернет, нашел и программу, для настройки уоз, и шнур. Скажите, кто знает, есть какие-то определенные углы или они подбираются индивидуально? Спасибо.

Короче говоря, попробовал ездить с отключенным вариатором. Дерганий нет. Скачков оборотов тоже нет. Может товарищ Рыбачок прав - в моем случае корень зла вариатор? Скажите, настройки вариатора производятся програмой AC Stag? УОЗ Микролуч.

Со свечами игрался - ничего не меняется вообще. Шнурок сегодня заказал, на днях придет - буду пробовать подключаться. Как говорится - глаза боятся, а руки делают. Спасибо.

Так же присутствует вышеописанная проблема. Еще напрягают дергания на газу на малых оборотах. Тоесть, если обороты где-то 1000 и меньше, при нажатии на педаль двигатель как-будто глохнет, и потом сразу же подхватывает и едет. Клевок получается. Если газу дать в пол - клевка нет. обьехал всех газовщиков в городе. Подскажите, где искать проблему. Мотор 2,0 дуратек. Мозги - stag qboxс обд коррекцией, редуктор томасето, форсунки хана, установлен вариатор уоз.

Спрошу тут, дабы не плодить лишних тем. Скажите, кто знает, кожаный салон с МК3 на МК 4 рестайл не подойдет ли случайно. Может кто делал такое?

Спасибо.

У меня стоит именно такой комплект, только блок Stag4 Q-box с обд коррекцией, + еще вариатор и циклонный фильтр. Переход на бензин - 4000, довпрыска нет. Проехал 30 тысяч. Пока все ок. Из минусов - бывают "подергивания" на ходу на оборотах менее 1000 (1-2 передачи). Причину пока не нашел.

Буду премного благодарен, а то за 2 дня поисков в интерннете ничего вразумительного не нашел.

Друзья, кто-нибудь может поделиться чертежем или размерами болта фиксации коленвала и пластины фиксации распредвалов 2,5 Duratec HE? Спасибо.

Всем привет. Товарищи с Украины, подскажите, где у нас можно прошить фм4 2,0 145 лс.? (Киев, Черкассы...)

Ездил на 235 55 17 - не понравилось: очень валкая, колейность дикая(данлоп сп спорт 01). Сейчас 225 55 17 - немного лучше, но все же колейность чувствуется. Думаю над 215 55 17. Скажите, не узковато ли для дисков 7,5j et 55? (Y-образные 17-ки от дорестайла)

И еще, подскажите, при установке билинз в обычную галогеноваю оптику надо "обманки" ставить?

Подскажите по дискам R17 ет 42 7,5j цо 72 смущает вылет. Может ставил кто, встанут или нет? Спасибо.