RRRoman
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент RRRoman
-
Подскажите, а вот отдельно идёт фильтр от крауфа KR1199F, там только колба сама или с трубками проводами и клапаном?
-
Спасибо! жалко поздно узнал.. уже раскурочил свой под фильтр с регулятором..
-
Парни, многие пишут что фильтр отдельно стали продавать.. Ткните если не трудно то где?
-
150.000.. сгорел бензонасос, перестал гореть стоп на багажнике.. шелестит вихревая заслонка, шелестит ролик натяжителя.. а еще задний аморт правый сдох..
-
Парни, а ни кто не сможет купить этот мессмер где распродажа остатков и отправить до нска?. все оплаты с меня сразу.. Поставил китай жжужит как самолет..
-
Спасибо! Получилось! Я просто тянул вниз имея ввиду направление по стеклу.. а надо было перпендикулярно земле так сказать..
-
Не могу снять накладки салонного зеркала заднего вида.. В книге пишут просто стягивается вниз, как не тянул бесполезно, боюсь сломать. Может как-то еще можно?
-
Я покупал с уже установленной системой.. за полтора года полет нормальный. Планово только замена фильтров.. По разнице газ-бензин различий особо на тяге не заметил.. Проблема назревает только в узаконивании его..
-
128,000 умер моторчик печки.. земенен на дубль вместе с крыльчаткой.. едем дальше..
-
Может не сюда.. Бродил по экзисту, нашел какой то спойлер переднего бампера.. вот код 1483796... полазил у себя ничего подобного не нашел, у кого нибудь есть такое, на дорестайле?
-
Добавлюсь.. Пробег 116.000.. На днях загорелся значок аккумулятора.. Хватило доехать до сто примерно на 10 км, дальше акум сел.. Заменен реле регулятор на генераторе.. Катаюсь дальше..
-
а на седан дорестайл такие встанут?.. Сильно от родных отличаются?.. Крепления такие же как и на родных?..
-
У меня подобное стало как только в лето переобулся.. Не то что бы колбасит, но ямки стал чувствовать острее..
-
А там ещё пипка в бачке когда он новый.. Выдергивают после заливки масла.. Может он?
-
Когда менял шланг обратки от рейки к насосу, с бачка шприцом откачивал сначала. Когда шланг снял старый стекло еще немного.. Шланг поставил, бачок не менял просто промыл, жидкости новой налил и все.. Завел заглушил долил.. Ничего не жужжало не звенело не пенилось.. Может повезло..
-
Сначала от руки, потом ключем.. Как стала туго идти пару см назад. Рулём отец крутил я слушал. Стуков не было. Завели покрутили вроде нормально. Потом на его машине проверили усилие (у него мондео 11-года). Выехал на трассу покрутил руль, возвращается.. По гребёнка стуки в подвеске ушли. Вернулся на яму ещё на см. подтянул и законтрагаил.. Проехал около 600 км больше не напрягает..
-
Я тоже думал что рейке конец.. Тарабанило мама не горюй.. Старался кочки ямки тихо тихо проезжать, пока пробка шла проехал почти 1000.. На пробке грани резьбовые были слизаны порядка 2-3 трёх..
-
Если только грани срезать.. Газовым не подлезть.. Головкой не знаю можно ли..
-
вот блин.. я даже не знаю.. по месту смотреть.. крутишь против часовой? шайбу контрящую снял? я бы пытался ключ меньшим размером напялить..
-
Я сам полез после того как мастер меняющий тяги сказал рейке конец пришёл и пытался подтянуть её гайкой где рулевая колонка.. Доказывая что так и надо..
-
Только с ямы или подъемника. Я сначала под поршень запихал сколько смог, потом на саму гайку куда пружинка упирается, смазка и держала пружину. Пружину в гайку и на место. Лишняя смазка вылезет или по валу рейки размажется. Я вообще смазкой не замлрачивался, какая под рукой была.. Там ничего сложного.. На драйве у доминиканца вообще красиво расписано, но пока сам туда не залезешь не поймешь.. если сам боишься то на станцию может проще..
-
Я не ставил ничего. И там не было, выкрутил пробку пластмассовую, пружинку, вытащил сам поршенек, запихал смазку, закрутил назад. На круглой гайке заранее сделал насечки. Отвертку в неё поставил, стукнул пару раз до визуального смещения и все. Все просто. Стоит только под машину залезть, не все супер удобно но все выполнимо.
-
Как крепил?. Никак.. Подсунул под неё балоник, ну см 3 она при поднялась и все.. Места хватило.. Двигал как хотел её. После ради интереса на развал съездил, все так и осталось как и до шевелений
-
Подушку не откручивал..поперечину да, снимал.. Там по два болта с каждой стороны. И защита мне мешала. Болты которые рейку держат полностью снимал, со стороны защиты под рейку балоник свечной подложил и мне хватило. Подождал пока глушитель остынет а то обжигает хорошо.. Смазка была под рукой какая-то ликви молли коричневого цвета, не было бы его литола наложил бы..
-
Заменил пробку.. Открутил только болты крепящие рейку, защиту, и поперечина какая-то на четырёх болтах мешала. Рейку приподнял и все открутилось закрутилось.. На все ушло часа два времени (не спеша так) и литр пенного. Руль возращается, стуки ушли..