сергей псков

Тебе твой баланс мешает ездить?))

Полностью согласна с тобой,дорогая игрушка в обслуживании!

Как то скромно за семь лет))

Вас как послушаешь так всё стоит копейки и под каждым углом валяются форсунки и топливная )))) а как коснёшься так и смотри,что от цен без штанов останешься...

Сейчас специально залез на евроавто и посмотрел цены на б/у форсунки 9000-12000 и нет ни одной на двигатель 1,8 тдци 125л.с ,а если и будут то в два раза дороже ,по сравнению с другими

У вас это где?

Форсунки на этом двигателе не ремонтируются,либо новую покупать,либо на разборке (кота в мешке) за 18000 рублей...есть вариант ещё в Прибалтике,свою старую сдаёшь платишь если мне не изменяет память 230 евро и получаешь восстановленную на заводе форсунку...

Ни к чему готовиться не надо,у меня на трёх фордах такой баланс,ездят машины уже по пять лет и никаких проблем нет)))

У моего знакомого была схожая беда,только на мегане,удалил катализатор и всё заработало...я не утверждаю что это сто процентов и у вас...а вот что касается клапана егр то у меня на двух фордах он умерал тяга пропадала а на холостых работали как часики

Мне кажется,что клапан егр мозги парит...у меня тоже тяга резко пропала я заглушил клапан и только через примерно месяц у меня выскочила ошибка...

Я себе сделал с простой дюрали другого у меня не было под рукой и езжу уже третий год)))

А теперь подумай почему она прогорела?) возьми пятидесяти сантиметровую трубку заглуши Ее с другой стороны и хоть ты гарячим воздухом задуйся в неё она не прогарит))))

Ни чего не прогарит если ставить не снизу возле турбины а наверху

на этом двигателе сажевого фильтра нет)))