Мышонок
-
Постов
132 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Мышонок
-
У меня так стоит: , . Крепление для телефона снимать не стал, не обращайте внимание. Справа лежит блютусовый GPS-приемник. Крепление позволяет изменять угол наклона планшета, поворачивать влево/вправо. В общем катался .... удобно. Крепление это: http://www.aliexpress.com/item/For-iPad-Tablet-PC-GPS-8-14-Car-Mount-Windshield-Suction-Cup-Holder-Free-Drop-Shipping/689100911.html
-
По магнитоле я хочу в консоль поставить, но чтоб она была полностью на андроиде, а не его эмулятор, поживее процессор и памяти побольше и без CD привода (он мне не нужен, а габариты корпуса в глубину уменьшаться), и далее вставить его в верхнюю часть консоли. Но это планы, а пока сделал так.
-
Вот что у меня: 1) Камера , , 2) Монитор - складной 4.3'' , По камере - родное крепление хоть и пишут в описании, что под мондео, но сделано под фокус (на форуме говорилосб об этом) - сделал новую рамку по размерам плафона подсветки из оргстекла, куда под нужным углом вклеил камеру (25-30 минут вечернего времени). Далее оклеил внутреннюю часть двусторонним скотчем (защита от влаги) и установил на место. Питание пустил от фонаря заднего хода. По монитору - при эксплуатации заметил, что время включения монитора порядка 3-4 секунды, что не очень удобно (включишь заднюю и стоишь с выжатым сцеплением в ожидании картинки). Было доработано - в корпусе монитора поставил кнопку, которая отключает питание при закрытии монитора и включает при открытии (отлично подошла от принтера, с длинным рычажком). Питание временно сделал от габаритов (дневных огней пока нет, все равно без габаритов не езжу), потеплеет сделаю напрямую.
-
Камеру то выломают, а провода в багажнике останутся, это подростки балуются. Уродов много, с этим не поспоришь - у меня на старой машине один датчик парковки вырвали, в китае заказывал, ставил - дешевле оказалось там же еще один комплект заказать, что и сделал (из-за одного датчика).
-
А в чем НЕэфективность и проблемность установки в плафон подсветки номера? Ставил себе именно сюда, со стороны не видно вообще (в отличии от рамки - уроды вырвут вместе с номером), при установке и использовании проблем нет вообще. Регулировать угол наклона - делается один раз при установке, больше там нечего регулировать (вариант с рамкой так же - любой интересующися может накрутить и голову свернуть).
-
Сравниваете божий дар с яичницей. У меня стоит модулятор, качество не хуже чем с обычного радио (по идее это тоже самое), треска от машин ни разу не слышал. Пробовал ставить плеер на аудиовход - разницы особой не ощутил, тем более когда слушаешь в движущемся авто. А сравнивать с качеством диска, да еще лицензионного записанного без потери качества .... как то не правильно.
-
А FM модулятор уже пробовал когда нибудь или так, на чьих то отзывах основываешься?
-
Мне он нужен только в качестве навигатора на дальних поездках (на коротких пользуюсь навигатором в телефоне), поэтому использую его на обычной присоске. А так: - музыку с него играть .... взял FM-трансмитер, по качеству не хуже; - кино смотреть - не обязательно мудрить со стационарной установкой; - подключать к нему по блютузу OBD-2 ... так это интересно только первые пару дней, потом так себе. - камеру заднего вида к нему мудрить ... заморочно, поставил складной монитор на 4.3'. Для чего он тебе нужен?
-
10'' планшет на торпеде - это много, пробовал. Поставил в него навигатор, поехал в Крым. Слишком близко и большой экран, свет от экрана (ночью, ночной режим) отвлекает, переключать взгляд с дороги (смотришь в даль) на экран (смотришь практически перед собой) тяжело. В итоге снял его ч/з 15 минут дороги. Пробовал ставить в правом углу на присоске - не удобно головой крутить. В итоге остановился на планшете в 7", на присоске на торпеду под стекло. нормально и удобно.
-
http://www.aliexpress.com/item/Ford-Focus-Mondeo-S-max-C-max-Fiesta-Galaxy-Transit-Kuga-Car-DVD-Playe-GPS-Multimedia/516626089.html По характеристикам ничего сверхъестественного, средний аппарат. Звук 4 по 45вт,
-
Проверь головку на искривление, возможно двигатель перегрели. Погугли (в яндексе) 'эмульсия в системе охлаждения', много об этом пишут.
-
У нее есть usb разьем или для карты памяти? На фото не видно. Если нет, то какой толк в замене ...
-
Зачем магнитофон оставил? радио слушать (можно ЮСБ радио поставить), DVD и в качестве усилителя? Можно было это все в компутер вставить (внешний ЮСБ DVD-привод), тогда проем под магнитолу убрать, и все что есть опустить ниже, воздуховоды остались бы на месте.
-
Прочитал после того, как установил. Долго пришлось его от каки нагаревшей оттирать. Здесь в ветке кто то писал, что ставил на 134 (кажется так), взял с запасом на 152. Если сгорит - поменяю, опыт уже есть.
-
аааа, понятно
-
Посмотри зачисть контакты в блоке сопротивления, что на кожухе вентилятора, проверь проводку по этой цепи. У тебя похоже тупо контакт пропадает.
-
Удалось прочитать на родном термопредохранителе - температура срабатывания 216С.
-
Сделал себе первую скорость. Отчет: В "Чип и Дип" взял два термопредохранителя (далее ТП) ZH103-152 (15А 152С) и ZH103-185 (15А 185С), один на запас. Цена вопроса - 42 руб. каждый. Итак сам процесс: 1) у родного ТП откусил ножки под основание, загнул колечками, облудил (для лучшего контакта); 2) для замены использовал тот, что на 152С, выгнул ножки колечками так, чтоб на месте от корпуса ТП до спирали было такое же расстояние, что и у оригинала, облудил; 3) установил ТП на место, стянул болтиками, опаял. Установил на место в машину, завел, включил кондиционер - вентилятор заработал на первой скорости. На всё / провсё ушло 15-20 минут. Покатаюсь посмотрю, если сгорит - поставлю второй. ссылка на фото процесса: http://photo.qip.ru/...1099/214863964/
-
Многие так и ездиют пока не узнают, что не работает первая скорость. Если перемкнешь термопредохранитель (только его концы, проволочное сопротивление остается в цепи) - первая скорость будет, защиты выполняемой термопредохранителем не будет (... смотря конечно чем перемкнешь, а то и перемычка эта сгорит).
-
ааа, про 7krolik7 понял
-
При включении кондиционер (климотконтроля .. не важно) - первым включается первая скорость вентилятора, при условии что в ее цепи все работает. Сгорает не резистор (резистор - это сопротивление), а ТЕРМОПРЕДОХРАНИТЕЛЬ, называйте вещи своими именами, а то когда начинаешь читать тему каждый называет как хочет, каша получается. В системе кондиционирования нарастает давление (вентилятор на первой скорости не крутит), при подходе к границе 20 бар. срабатывает аварийное включение - вторая скорость, работает пока не спадет давление.. Все выше изложенное касается только включение вентилятора системой кондиционирования, а не охлаждением двигателя. Сам вчера был на заправке кондея, узнал что не работает 1-я скорость, мастер вживую показывал - включи кондей, двигатель заведен, вентилятор молчит, давление ростет. При подходе 20-25 бар (точно не помню) включился вентилятор на 2 скорость. Дома скинул блок (Проволочное сопротивление + термопредохранитель) - последний не звонится, буду менять. Если все заработает напишу что делал.
-
Спасибо, Никитос.
-
Проблема решена - мало хладогента. Заехал к кондейщикам, откочали все что есть, сделали диагностику, запонили систему новым - айс. Причина разного воздуха слева-справа - пусть хладогент в 'жидком' виде в испоритель заходит с левой стороны, он способен охлодить поступающий воздух (поэтому слева дует холодный). Пороходя внутри испорителя хладогент превращается в газообразное состояние и уже не охлождает поступающий воздух. Выявилась другая беда - вентилятор работает толко на второй скорости
-
Ссылка на фото печки, которые любезно предоставил СергейШ" за что большое спасибо: http://photo.qip.ru/users/305621935/200870638/214839290/
-
и я о том же. Из Хайнеса - "... воздух проходящий через испаритель, проходит в корпус распределения воздуха, где он смешивается с горячим воздухом, проходящим через радиатор отопителя, до достижения желаемой температуры в салоне автомобиля." по теме все.