old7

Всем привет, внесу свои пять капель, месяца три назад стал иногда мерцать свет, магнитола перезагружалась, примерно раз в неделю, я поменял АКБ, вроде прошло..а вот последний месяц все веселее, бывает что при включении/срабатывании мощных потребителей (особенно ABS/ESP/обогрев),на долю секунды как обрубает питание, загорались ошибки ABS/ESP, через 40 минут сами пропали. Лампа АКБ не разу не загорелась, мерял вольтометром в прикуриватель: когда глюков нет на заведенной 14,2 /если что то включить падает на 13 и сразу обратно выравнивает. когда есть падало максимум, что видел до 9,4 выравнивается то до 12, то до 13 скачками, не охотно провода, контакты проверил. собственно хочу узнать Ваше мнение, Гена или блок какой чудит? хочу побыстрее с этим разобраться. пока эти скачки ЭБУ не убили или еще что, пробег 162 тыс.км

Всем привет. где в питере пробку заменить , был в паре сервисов посмотрели как на идиота. ответ из последнего профильного сервиса: Нет, мы не выполняем такую процедуру. По причине, возможных закусов рейки, потери (затруднения) свободного нулевого положения руля и дальнейшего быстрого износа рейки; за что мы, как организация и Сервис, нести ответственность и дать гарантию за бесопасность рулевого управления не готовы.

Все привет, климат за глючил, стал воздух горячий сам врубать,даже с включенным кондеем , куда копать?

Всем привет, хороших выходных и с наступающим праздником. есть потребность в замене пробки в рулевой рейке.пробка есть, может есть тут или на примете человек знает как и умеет это делать (как себе) сервис, гараж , в поле ,без разницы ибо не место красит человека.... также замена насоса со снятием бака-это срочно. я конечно записался к ОФ , но ведь переломают все рукож..пы.

цепной

Добрый день, Стоит вопрос о замене двигателя, Вопрос: от чего еще подойдут? нашел от эскейп 2,3 L3 похож (кроме впуск коллектора) https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/dvigatel_ford_escape_2010-2014_2.3_383911498 и от гэлакси нашел, именно seba найти проблематично,навесное буду(могу) ставить своё главное, чтобы столб подошел.

Движок собрал, Ничего страшного и сложного нет, миф о том что он не ремонтируется разрушен(для меня и моих знакомых) Цепь выставляется элементарно-нужно только набор купить за 650руб.

А я сравню(замерю) их. не понадобятся верну.

так то -да.по кольцам это лично мое решение-начнут лагать -заменю. вчера весь день убил на поиск з/ч вот что вышло: Болт коленчатого вала, М14 (Duratec HE) 1149131 -416р Прокладка клапанной крышки 1537540 -486р Сальник коленчатого вала передний, Duratec HE 2.0 1667955 -422р Сальник коленвала зад 819001200 -2261р антифриз super plus (розовый) 1л 1336797 -270р Масло ATF 3309 1L -654р Болт пастели к/в -290р х10шт. вкладыши шат 0,25 "автовельт" -1400р Полукольцо и вкладыш L3Y211SK0 -2955р К т вкладышей коренных L3Y211SH0 -5149р в экзисте дешевле ,но лень ехать (4060р.) ну и соответственно масло двс ,фильтра ,свечи, герметик и т.д. к сожалению в Питере коренных ,кроме маздовских не нашел, в Белокаменной хоть ушами ешь :автовельт -1500-1800руб. примерно,причем как я понял 10 штук с полукольцом Самым сложным было объяснить жене ,почему на коробочках от вкладышей Мазда написано-"у нас же Форд"!!

не поршевые менять не буду ,т.к. компресия в норм. шатуны скорей всего тоже отдам их на проверку-только что общался с офигенным мотористом-он сказал чё им будет....

чё то не хочется их менять((

strannikk. aleks26 спасибо,вал шлифанули 0,25, в среду начну сборку, теперь ломаю голову что делать с шатунами, оставлять или менять -первый провернуло мальца...

Да день,я не снимал с машины его

не понял вот что, по мазде коренные вкладыши(рем) идут 9 шт.? а полукольцо отдельно?? и в каком месте оно 0.25? где вкладыш ? или где полукольцо тоже +0.25? или там стд? в по автовельту все 10 вкладышей как я понял?!