eNikee
-
Постов
82 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент eNikee
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/117471/ Тут глянь Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Привет. Она находится под пластмасой ниже рычага который капот открывает. Но она отключает вроде только насос. Если нет искры думаю дело в другом. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Я с телефона и пользуюсь приложентем tapatalk ... Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Да весело. Буду избегать пеньков )) вам успехов в этом нелегком деле. Уверен все получиться Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Насчет кузова нет проблем. Нет ржавчин. Только с проводкой. Я перебрал почти всю проводку то еще веселие )) Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Да понимаю. У меня их 2 сейчас. И один по утрам заводится не глохнет но как нагреется не держит обороты. У второго наоборот. Машины сами по себе хорошие. Первый уже 10 лет в семье, используется для работы и за 10 лет проблемы начались в прошлом году. То одно то другое, проводка сыпится ,датчики и т.д. Второй я взял не рабочим. Универсал, широкий вместительный тоже для работы больше и вот делаю потихоньку. Вот кстати он Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Да попробую. Только утром. Днем даже если не заводить 6-8 часов , заводится нормально. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Хммм я отключал но не обнулял мозги. Завтра утром проверю. Когда его отключаю вентилятор вкл на всю ) спасибки. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Ну когда холодная идет обогащеная смесь бензина и воздуха. Читал что датчик который вкл вентилятор, если не правильно работает то дает сигнал мозгам чтоб меньше воздуха давал. Может изза этого. Ведь как немного прогрееться обороты держит и не глохнет. Заказал датчик. Посмотрим если чтото изменится. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Завожу не держа газ, через пару сек глохнет.поэтому завожу потом на газ нажимаю. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Заводится постояно. Только по утрам надо газ придерживать пока чуть не на грееться. Пттом все норм. Держит обороты, не тупит . Насчет датчика , я его менял. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Кстати, машина работает очень даже не плохо. Только утром не держит обороты. Минуту надо подержать газ потом все супер... но ниче думаю знаю в чем проблема. Датчик который вкл вентилятор, думаю он глючит.. заказал другой. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Сам починился ) уже дня 3 все ок. Не знаю что было. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Клапана да. Я купил и поменял ( ну как я , я отдал мотористу, я не знаю как) все что надо для клапанов ( не знаю как правильно). А мск нет ( сегодня залил масло и поменял снова фильтр. Проехал 100 км все было норм кроме того что спидометр начал глючить Прикурить я дал , но не до 240 )) Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Закончил ремонт. Собирать мне помогли, так как боялся что чтото не так соберу. Цена вопроса - 30 евро прокладка - 20 евро подшипник кондея- 10 евро шлифовка блока. 30 евро заплатил за помощь в сборе. Заводилась долго. После первой заводки, троила дымела, но потом перестала. Щас дымит когда горячая, думаю остатки тосола испаряются с глушителя . Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
шлифовка ))) Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Вот еще фотки... помпакондея накрылась вроде. Не крутится внутри ничего (( по моему должна легко крутится? Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Вот еще пару фоток Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Блин , я сфотаю позже посмотрите. В одном месте вмятина была думаю тудою просачивалась. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
Снял головку. Поршни и ве остольное хорошее. Боялся что перегрел и "сгорел" поршень )) помою и на шлифовку. Еще надо поменять ролик от кондиционера, гудит и болтается. Отправлено с моего SM-J730FM через Tapatalk
-
И теперь стало понятно, почему не держало обороты и подтраивало на холостом... тосол просачивался потихоньку так как дальних поездок небыло так завел погрел ... проехал пару км и не заметно ... а тут дал немного "жизни" вот он и не выдержал )) Отправлено с моего SM-J500FN через Tapatalk
-
Так так и буду. Немного освобожусь, и начну разбирать. Там над будет головку шлевовать вроде ? Прокладка стоит около 15 евро) ерунда .... Отправлено с моего SM-J500FN через Tapatalk
-
Пока ждал, снял пластик с грм , визульно был ок. Проверил , натянут , нарисовал метку - крутится , значит не он . Когда тянули на буксир , поставил в 4 завелась, правдо надо было газ сильно держать. Доехал нв буксире. Дома еще раз с стартера попробовал завелась, даже обороты держала но троила и дым шел .... и тут я понял что прокладка)) местные мастера сказали цена вопроса 250-300 евро. Както не айс. ( за 400 можно другой взять )))) В нете инфы много, будет время сам сделаю ( опыт не помешает) да и если чтото сломаю или не правильно сделаю плевать )) по запчастям продам))) Немного обидно канешн. Вложено много сил но не впервой. Первая моя машина была в 18 лет куплена за 2500 евро, хюндай соната, вложил еще с 1000 и продал за 1100 с разобраным двигателем))) так что не привыкать )) Отправлено с моего SM-J500FN через Tapatalk
-
Приехал Я. Полночь во круг лес и ни души, 20 км до дому. Еду , все нормально в один момент тяга начала пропадать. Смотрю на стрелку температуры все норм, думаю остановлюсь. Открыл капот а там парит со всех щелей ( с верхней крышки где свечи ) . Стартер крутит как при оборваном ГРМе. Кажись не к добру все это ( решил тест драйв сделать на расстоянте в 100 км ) не прошла )) Отправлено с моего SM-J500FN через Tapatalk
-
Поменял, и решил заодно и термостат поменять (читал что там должга быть дырочка маленькая, на моем небыло поэт заменил) и о чудо заработала печка. Проехал 50 км - тепло но заехал в город , начала грется и печка перестала дуть горячим. Потом загорелась лампочка что житкости нет потом потухла , потом снова загорелась, открыл капот - житкость то ухрдила то наполнялась ... както так ( Отправлено с моего SM-J500FN через Tapatalk