Ясно, ожидаемо, увы. В Москве тоже думаю не сильно просто будетс найти и как обойти всякие приколы с залоговыми авто, тоже пока непонятно... Удачи в общем. Сканер юзайте, без проблем, пока без надобности.
Ага, щас Если речь про Европейки, то ПШ и на дизелях встречается очень часто. Человек с Киева, у них как раз льготы на пригон БУ авто с европы сделали.
LSPI там, детонация, вот и летят поршня. И не только на капусте, но и на всех турбодвижках. Надо лить идеологически правильное масло, с малым содержанием кальция. Кто-то на форуме отписывал, экапуст, 180к, hd2 - экапуст, 150к.
штат на капуст 215/55 и все довольно мягко.касательно капота, на капусте должен упор стоять с завода, если нет - вапрос почему. шумка у капуста ок с завода, проезд по лужам тихий, может шумки штатной нет? тогда вопрос, почему.
На лете можно смело гонять, пока не будет осадков при минусовой температуре. Заморозки при сухой погоде это ерунда по сути. Я в Минске в прошлом году в декабре переобулся.
Почитай дизель-форум, он отдельно просто Там свои заморочки. Для меня только одна потенциальная возможность зимой стать по Задрюпинском в 300км от цивилизации в -25 отбивает всякое желание смотреть в сторону дизеля.