Всем привет. Именно такое начал ловить и у себя.
Вначале появилось на резком наборе скорости, прочитал Forscan, оказалось что она - P2297.
И тоже непонятные скачки показаний.
Первых несколько дней появлялась периодически, то есть иногда.
Теперь и вовсе зачастила настолько, что горит постоянно и не хочет уходить.
После принудительной регенерации и уже после удаления сажевого, ошибка по лямбде больше не беспокоит? Или лямбду все таки поменял?
Как связана регенерация с ошибкой по лямбде?
Нашел вот такую BOSCH 0281004050 поляки пишут что 100% аналог цена ее около 70$ получится.
С чего начать? Продуть, почистить ее не поможет, а однозначно замена? Может в электрике проблема?
Регламент ее замены если не ошибаюсь 250 тыс. Что не за горами!