угол требуемый заложен в алгоритме программы управлением двигателя. фактический угол получается исходя из показаний датчика коленвала и датчика подьема иглы и сверху ложатся данные температуры охлаждающей жидкости.
если не реагирует на датчик форсунки косяк может быть в ней или тнвд сдать на обслуживание.блок управления видит только третью форсунку. и ни какую другую он видеть не может.