romangrom

В рб?

Ребят, может у кого есть тёплый гараж на месяц. Хочу в Моне лёгкий тюнинг сделать. Если че моб.80259208166.

Я в Витебске.

Ребят, встречи намечаются? Принимайте в свои ряды. Уже пол года его с "колен" поднимаю. Но моня все равно нравиться. Есть в нем что-то...)))

Хотелось бы наклеечку) как бы это осуществить?

Заводили ее при мне. Сначала при помощи быстрого старта, а потом с буксира.Мотор завелся, но работает ужасно жестко. Холостые держит пока не прогреется до раб.температуры.Потом глохнет и схватывает пока крутишь стартером. Стук исходит от форсунок. У меня похожее было у товарища на фокусе.

[60quote name=KARST" post="2942772" timestamp="1438666293]Как его заводили вообще? Может тягали? Если да, то мог ремень проскочить, а вот с остальым-хз. Может трогали какого-то хрена кривыми руками? Вот именно, что в топливную систему не лазили. Грохочат форсунки. Сегодня завелась и проехал метров 500.поставил и опять не заводится. Пока стартером кручу - схватывает(600об.) и все на этом. Стартер отпустил и заглохла. Дым очень едкий.

И еще звук ужасный.... очень грубо работает и не долго.

Ребят, помогите! Похожая проблема. Тнвд лукас . ФМ2 99г.в 1.8tdi. Насос я не трогал, но стоит ужасный стук при работе мотора и то не долго потому как глохнет. При перегазовке черный дым. Двиг. Прогревается за пару минут. И после не заводится. Началось с того ,что начались проблемы с заводкой после простоя а/м более 10мин. Я посмотрел и обнаружил течь из топливного фильтра. Заменил его и начались конкретные проблемы.... сначала не мог завести а теперь она в прогретом сос тоянии на газ не реагирует... подскажите плиз, что такое,?п

Не заводился мой фм2,....завели и пипец какойто. Звук работы двигателя жесткий. Грохот стоит в районе насоса (lucas). Зарядка пропала, вакуумный насос потек. Может это влиять на работу .??? Вобщем помогите разобраться??

Спс за совет, буду пытаться.... я еще открутив клапан обратки заметил, что поршенек в открытом положении в болте остался.... он так и должен быть? Или он залип просто?

Топливный насос у меня Лукас. Саленоид Делфи

Все началось с того, что мой ФМ2 начал плохо заводиться и плавать стали обороты (иногда). Залез под капот и увидел , что снова потек топливный фильтр,поплавился провод свечей накала. Я заменил фильтр и свечи с проводом. начал заводить а она даже не схватывает. При помощи" быстрого старта" чихнула пару раз и на этом все... обнаружил течь из саленоида. Пропала еще и зарядка. По-советуйте, что может быть причиной невозможного запуска. Может из-за соленоида такое быть???? а еще и вакуумный насос масло погнал.....

мне мой мондео последний месяц скучать недает вовсе..... Разобрался с топливной и маслом....теперь с системой охлаждения беда. Машина греется. Воздух в системе. Грешил на заклинивший термостат. Выкинул его( он был забит герметиком и прочим Г... Залил тосол. Заливал на заведенной машине. Вроде воздух выгнал( печка горячая) . Сделал тест драйв(дал хорошую нагрузку) все отлично, температура в норме. Поехал домой и стрелка снова поползла в верх. Почти до крит.точки дошла. Открыл капот и обнаружил, что из–под крышки расширительного бачка пузырится воздух. Может я плохо развоздушил????

Спасибо! Обязательно закажу. А пока решил проблему при помощи двух мембран от ремкомплекта карбюратора ваз2109–8 затрат на 24т.бел.руб. Но лучше в процессе на родной ремкомплект поменяю.