tockoetockoetockoe
-
Постов
47 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tockoetockoetockoe
-
была такая проблема , при повороте руля он дергался как бы подклинивал,, особенно когда на месте вращаешь ,, заменил жижу в гуре , вроде пока все норм,. руль вращается легко без всяких рывков и клина,. но на всякий случай приобрел рейку и насос ))
-
свои проверил,. льют мастер сказал, поставил пока форсунки с эскорта не турбового , там нет управляющей форсунки ,. разници не заметил, двигатель запускается норм , тяга есть .
-
Спасибо за помощь ,, вроде нашел бошевские 1500р за шт.
-
Всем привет) помогите найти распылители форсунок)ТНВД стоит бош
-
да провода выходящие из штекера , соединяются в один провод. -
вот вентилятор раньше включался как только включишь зажигание, приходилось штекер скидывать с него , потом разобрался что к чему, подключил датчик, все заработало норм, проблема осталось в том, например приехал я домой машина нагрета вент работает, двиг заглушил и вент останавливается тоже, хотя на сколько я знаю, вент должен работать пока температура не спадет, и потом вент отключится должен ,, вот этот провод и надо подключить только куда вопрос???
-
у меня тнвд механика , только один провод идет на клапан,, двиг глушить))
-
Посмотрите кто нибудь , куда этот провод идет!!!!))))
-
Примерно могу сказать , что судя по цветам проводов ( на маме , мама нижний штекер) он связан с включение вентилятора охлаждения двигателя , там такие же провода по цвету , что и на датчике включения вентилятора ,который на термостате..
-
Всем доброго времени суток, проблема такая , помогите пристроить этот провод
-
Была такая проблема ,, все решилось заменой втягивающее реле. были такие же симптомы поворот ключа на старт, слышен только характерный щелчок , приходилось замыкать отверткой втягивающее реле на стартере,
-
Проблема в другом ,, нужно подключить этот провод,))
-
Я знаю, что не включается)))
-
Немного разобрался откуда он может быть,, у меня постоянно крутился вентилятор охлаждения двигателя,, датчик был подключен,. нашел порыв провода , соединил и он начал работать как положено ( холодный двиг,, вент,, стоит,. нагревается двиг,, вент включается)) далее когда на горячую при включенном вентиляторе , двигатель заглушил, то и вентилятор тоже останавливается,, на сколько я знаю , что вентилятор не должен останавливаться пока температура не спадет до определенных градусов???
-
Всем привет,,, обнаружил оторванный провод подскажите куда подключить?? , все эти провода , переходят в один провод
-
да заводится без проблем, вот только вентилятор постоянно крутиться, штекер с него скидываю и так пока и передвигаюсь))
-
Кто сталкивался с такой проблемой подскажите,.. включаешь зажигание и включается вентилятор охлождения радиатора,,( на холодном двигателе)
-
Евроавто там много по кузову деталей
-
Себе заказывал китай, правда ещё мало на нём прошёл (около 300км) пока все норм.
-
проблема только в том , что внутренний шрус отдельно нету( только в сборе ) , я находил ремкомплект ( трипоид с подшипниками) , но там муть надо все просчитать , наружний диметр подшипника, диаметр вала , сколько зубцов на валу (трипоиде) заказал себе пришло не то , и я бросил эту затею взял в сборе, бумканье пропало , вибрация исчезла
-
@VasilVasil, да вибрация была , больше сотни в разгон идешь, ощутимо было)
-
была такая проблема, заменил внутренний шрус( был большой люфт) проблемы больше нет
