ArcticFox
-
Постов
1 886 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ArcticFox
-
@serger522, видел. справа по ходу движения, у правой фары за решеткой радиатора идут трубки кондея и там крепление бампера очень близко к ним.
-
@serger522, трубка креплением бампера. с правой стороны по ходу движения, по идее через решетку радиатора должно быть видно, соприкасается или нет
-
так это отлично но у меня увы, гремит и дребезжит безбожно
-
@My39ka, согласен. как ремонтируют "на от..сь" так же и собирают
-
Ок, если не забуду) что-то так мне надоел уже этот форд, там пнет коробка, тут дребезжит все..забил вообще, до зимы покатаюсь как есть а там с глаз долой из жизни вон
-
ну понеслась)) как раз два года прошло, машины поездили... а что именно не уточняли? интересно просто. -
о как) зацепка уже, два похожих случая..может и реально бензонасосом отделается
-
ну так до 5й передачи прет чуть ли не в отсечку почему он (бензонасос) именно на пятой не дает крутить больше 3000? и колбасит все? имхо АКПП
-
@My39ka, да на ТО скажу и покажу через месяц.
-
может гидроблоку кранты? ну там соленоид глючит, коли висят обороты и не переключает. а ручной режим как? можно шестую воткнуть?
-
@My39ka, да руль меня не парит вообще. вот дребезжание всего салона вымораживает. теперь вот рамка вокруг панели приборов походу ожила, причем не на кочках и ямках, нееет..вот просто едешь по шершавому асфальту а там все в униссон дрожи кузова походу брынчит..музыка на 5 делений даже не спасает, это просто кошмарт. ведро с гвозядми блин. карты дверей громыхают, в крыше чет брынчит, в районе уха моего в стойке постоянно жужжит тоже, даже на гладком асфальте. ппц
-
ну не как у эксплорера, сегодня был в салоне...как на куге или экоспорте точно, кожа более грубая чтоль и плотная, даже на фиесте руль плотнее и кожа получше, у меня вообще тонюсенькая. а вот на эксплорере прям вообще, руль так руль - мечта блин но у меня мой не протерся, теперь даже обидно)) или забить или усердно рулить до августа пока гарантия не кончилась.
-
может тупо датчик сломался? выводить должно сообщение не только при запуске, даже когда едешь и уровень низкий-выскакивает сообщение тут же
-
ух круть, АТЕ есть) еще б они на перед выпустили чего-нибудь
-
товарищи, а коды динамиков задних, усилка и саба для седана есть у кого?
-
Вот интересно было анализ сделать, на предмет это вообще масло или нет)) ведь они, ОД грозятся этим анализом когда сам меняешь масло в акпп, типа если что случись, мы сделаем анализ и снимем с гарантии...а тут? Непойми что плескалось в акпп и это залили на заводе
-
мдааа...в лужах нечто подобное плещется обычно на обочинах похоже там фрикционы на атомы расщеились
-
во-первых фильтр внутри АКПП, во-вторых при такой замене как вы описали коробки дохнут на кугах чере одну, на кугафоруме это обмусолено уже за 4 года все вдоль и поперек. хотя бы почитайте ветку, хотя бы страниц 5 назад...
-
ааа, ясно, я то подумал прям тогда две недели назад сразу и гидроблок махнули сразу.
-
@ZelDol, а как с новым гидроблоком стало? то же самое или лучше?
-
да господи боже))) мерседес я в пример привел, на м4 сказали выше айсин, какая вообще разница что на другом авто? у нас 6f35 и сливают чуть больше 4л, но баклажки по литру или меньше , по 0.946мл, поэтому как ни крути покупать 5л на одну замену придется, только и всего.
-
@Igor375375, у мерседосов поди литров 6 сливают) и что? там айсин, тут 6f35 5 это максимум, чтоб про запас. так то 4 с небольшим сливают
-
@Алекс007, это у ОД и если читать внимательно там 2 процедуры сразу делают. 2 раза по 5л Спросил как проходит процедура замены (куда там они собираются заливать 10 л масла) - ответ: Сливают старое масло - заливают 5 литров нового дают поработать (как и чему я не понял ибо не спросил) - сливают масло - снова заливают новые 5 литров масла....
-
@Алекс007, выше человек писал то, что ему озвучил ОД, всем и так ясно, что масло самому купить дешевле. замена у ОД 2500 со снятием защиты, делают строго по ЕТИСу. зачем эти гаражи?