Skodnik

@Димас1979

Дмитрий, попрошу !!! 180 лс (это минимум) а так почти 199 лс, и это Александр от них сказал!

К Игорю вообще никаких претензий. Я знаю что он с Вами не связан, кроме покупки чипаВкармане. Почитав ваш форум, мне лично понятны откуда его ощущения. К Вам вопрос: на стенд поедете? 180 лс подтверждать ..хотя мне 260+ на ЭБ более интересны...?

https://www.drive2.ru/b/2908931/а это с вами связано? это Ваш сайт http://sline-chip.ru/???

давайте будем молчать и превратимся в метрвые форумы типа https://mondeo5.ru/index.phpили http://clubmondeo.ru/forum/ у них чисто по делу.. Мужики, давайте мыслить реально: да тут 90-95 % хрени, и только 5-10% полезной инфы. Не так много тех, кто что-то делает и делится этим ... Про 2,5 обговорено много, но почти все сидят на ...опе ровно и ждут когда Юра bubanka или кто-нить выложит - когда на новую прошиву наложат старый тюн...и все....на большее их нехватает а у товарисча что-то новое...вот пытаемся правдами и неправдами выманить в Питер, может он за бубнами к нам приедет ))) так мы это, бубнов отсыпем, замеры сделаем ))) может счастье владельцев 2,5 тут рядом

Мда...не знаю даже как поступить... Для оскорбления я другие слова подобрал бы для вышеописанной ситуации....поязвить, да хотел... Хотите в бубен мне дать в реале, приезжайте, попробуйте . Велкам, так сказать ... Заодно когда приедете (в бубен, так сказать подзынькать) и закончите рассказывать какой у вас большой, мы померяем его...

реально!!! тут есть перец с S-line прошивкой именно это и рассказывает https://www.drive2.ru/b/2908931/ а также цитирую: Александр из S-LINE сказал, что теперь моя машина по динамике как м5 2.0 199 эх деревня, а вы все про Бунеева )))))))

Спасибо. Юрику уже написал )

Николай, не по теме вопрос

чет ты загнул ) у меня авто 16 г прошивка 240 сил от 15 ))) как то не вываливается с ошибками

Все просто: через шнурок в конфигурации приборки - напротив системы TMPS - поставить OFF и будет вам счастье

@Igor375375, Обратился клиент на этом авто, хочет чип-тюнинг сделать. Зависит от клиента если ему надо чтобы машина реагировала на газ очень резко, лей Моторсофт из проверенного, моторсофт до 4200-4300 об - полностью сток повторяет...получается сток резче на газ реагирует ??? ))) Также я лично никакого отношения к продаже прошивок не имею, даже шнурка нет... хотел всего лишь адекватной отдачи своего мотора... @Сергей 45,@Димас1979, по видео это понятно что нифига не видно, но впринципе и без стенда можно - замер на рэйслоджик....

Ээээ, не совсем правильно вы меня поняли: по мне Бунеева проверенная прошивка, и я непротив S-line ничуть (докажут что у них все честно, народ на их чип перейдет)... вот вы говорите что она лучше, чем сток. Как это доказать? Поверить дяде на слово? Расход упал: стали чуутка тапку меньше жать, нате расход упал; перешли с зимы на лето, сопротивление качению на летней ниже - а это снижение расхода.... и прошивка не причем...Не дергается-снова неповерю..тк уже на многих м5 покатался и могу сказать, переключения у всех чуствуются...Тяга с 1500 чувствуется....опять ощущения, кто-то проедет на стоке и на вашей и скажет - одинаково едут. Ведь возможно психологически вы сами хотите поверить в это...видос про айфон я выше выкладывал...и вы ведь тоже самое делаете ))). А возможно вы правы и S-line работает - но опять как это проверить. Тока инструментальными методами. А это даже сам производитель чипа не сделал, сугубо теория и ровные цифры прироста.... ладно бы ее бесплатно раздавали, а ведь денег берут и не малых...а показать результат? поверьте им на слово )))) По мне, эт как к гадалке сходить .... Вам уже тут предлагали приехать и замерить ))) вы отказались. Нет в вас любопытства....или не хотите знать, что ошибались, природа мать ее, так уж человек устроен... )))

У кого-то "пинается" (смотря что вкладывать в этот смысл), у кого-то нет (просто он не обращает на это внимание). У кого-то сильно пинается, у кого-то нет. У некоторых типа лечится прошивкой, у кого-то нет... Все зависит от стиля вождения и степени замороченности владельца. Это чисто философский вопрос, как и обгоревшие цоколи в плафонах заднего номера ))) и о нем можно говорить вечно Лично я могу сказать так: "пинается" у всех, и в D и при S, более явно при тапке в пол. Все ощущают это на первых передачах переключения коробки. Это особенность нашей гидротрансформаторной АКПП и думается мне на ее надежность никак не влияет ) Мешают дерганья - попробуйте скинуть адаптацию, обновитесь на новое ПО...но подергиваться/переключения ощущаться все равно будут )))

за пару дней перед стендом мне залили Моторсофт и по ощущениям - ваще круто, машина поменялась...замерили на рэйслоджике сток стоком ))) при этом сожрала бак за 250 км... стенд показал почти сток: прибавку по силам после 4200 оборотов... ....вернулся на Бунеева. Откатал 11 000 на Бунееве, едет намного лучше, никаких проблем и есть реальное подтверждение, что не бабушка сказала...)))

конечно не хвалят тк они офиц представители Моторсофта ))) S-line пока, как и моторсофт --одни слова, кто-то что то сказал ))) кто хочет пускай верит, я не верю ... ))) да адаптацию сбросить такие же ощущения будут, вау...машина поехала...а по факту ...тоже самое, что и было...

а че со светом, постоянно горит?

вот инфа по стоимости 3 синка ))) http://www.oemautopartsco.com/products/myford-touch-sync-2-to-sync-3-upgrade?utm_medium=cpc&utm_source=googlepla&gclid=CMvXvvPJ7csCFWricgodJvIHnQ

мельком смотрел. Все равно пока официальных продаж в РФ не предвидится. Даже в Европе форд молчит. Вы синк откудава брать будете? Самое верное - с США. Ориентируясь на Синк2 они идут со своими прошивками и над под русский перепрошивать (как на первых эксплорерах, должны быть в курсе, если про експлорер спрашиваете и на профильном форуме сидите ) Вы рекламки смотрите...а реально их еще никто не трогал не ковырял. Вот как купим и поковыряем своими рученками, тогда и поговорим а пока единственное что мы нашли - новый монитор в продаже под синк3 за 300$ без самого синка. Может там и общие прошивки со всеми языками, а может разные ...надо ковырять. На ваши вопросы пока никто не ответит в ближайшие полгода

пускай он хоть появится сначала ))) только только с марта в USA продаваться начал. теоретически можно ставить, но нужно вместе с монитором тк там разьем на экран другой. Ну и непонятки с русским, его не будет скорее всего пока (а как на американских синках только 3 языка: инглиш, спаниш и португал вроде). Нави бесполезная тк непонятно что за карты и программа

Юра, выключай режим "магазина"... это и так понятно. Но есть резутьтат на бумаге пока от него и отходим. Сам скажи: вы собираетесь "делать" прошивку 240 сил. В ней момент и так ограничен 350 Нм, потолок для нашего коробаса. Вы что будете делать? явно после вашего вмешательства он пойдет выше, за 350 Нм, верно? ))) Лично меня интересует момент коробки, как она ЛЮБОЕ превышение воспримет. )

А вот и Юра ))) но мы тут не стенд обсуждаем, а тунинх 2,5 ))) Ну стенд у них SuperFlow AWD SF-880. Многие наоборот нахваливают за точность )))

Так мы сча понаблюдаем - https://www.drive2.ru/l/9423984/ тута 440 Нм

Все тут мнутся, так кто-нить может дерзнет? Сделает все по взрослому? Я собирался с духом, но так и не собрался...Сделал все через ...опу... 2,5 на 2,0 поменял Есть человек: https://www.drive2.ru/users/barik-cz/ Сделан есть один из его проектов https://www.drive2.ru/b/864957/ https://www.drive2.ru/b/887777/ Камри 90 ткм пробега с атмо 2,4 (по паспорту 167 л.с. и 240 Н.м.) поставлена Турба. А в остальном стоковая гражданская машина. Еще и ГБО есть на ней и работает с турбой ))) Итог: 333 лс 428 Нм, пробег у Камри сейчас за 200 ткм.. и особых проблем не наблюдалось и не наблюдается. Вот блог Камрюхи https://www.drive2.ru/r/toyota/429600/ Меж прочим офис в Москве открыли.

Активаторы любители, через приборку )))) А мы легких путей не ищем, с помощью ЭВМ работаем)))) а серьезно если, у меня системы изначально в машине не было !!! В приборке тоже ничего не прописано касаемо датчиков давления. Вообще ничего )