работа системы интеллектуальной зарядки.... она заряжает когда считает нужным при накате особенно, типа сделали ее для экономии расхода топлива, и даже если все прекрасно она держит батарею заряженной на 80%, не более. У отца на куге нет нештатных сигналок, утечек нет, все проверяли.... даже без замеров есть один признак, магнила работает в выключенной машине долго, более получаса если все хорошо с батареей, так и было после замены акб, но через некоторое время эксплуатации работает она две три минуты, что говорит о недозаряде, да и напруга после стоянки четыре часа после поездки не выше 12.00В, что мало а зимой вообще крах. Сейчас выдернул предохранитель отвечающий за систему инт зарядки и сразу все стало хорошо.... пробеги маленькие, поездки у него короткие, с этой сИЗ батарее не жить. Посмотрим пока так поездим.