На 2.3 только по 1 шт.!
Замена элементарна, занимает 10 минут!
Нужен торкс(какой не помню).
По ошибке = ничего не удалял, машинка сама после замены "потушила" чек!
В Европе все прекрасно считают денежки и автомат расходует больше бензина, авто изначально стоит дороже и еще обслуживание подороже...вот Вам и ответы....
В Европе пробки имеются и не хуже Москвы!
Приветствую, это дорестайлинг, комплектация титаниум(как у меня) , первая - парктроники, остальные - обогрев лобового и обогрев заднего и зеркал! Вентиляция - обогрев сидений только в обратном направлении и загорается синим!
Дизель нецелесообразно, соляра дороже 92, межсервисный меньше, обслуживание дороже и самое самое расход не намного меньше А про турбину, топливную систему вообще молчу
Диск ровный?Шина не бьет?
Смотри ШРУС, начинай с промежуточного, но скорей всего или палку погнуло(правый длинный) или внешняя граната!
Сам не меняй дорого, долби страховую!!!!
Нет не ступица!
Да, Вы правы шрус слышно при поворотах и тд, но у Вас мех повреждение следствие ДТП
Привет, на руль вибрацию отдает?
По разгону на подъемнике - если подшипнику конец звук сильный, отчетливо слышен гул, даже ухо к колесу не нужно!
По твоей ситуации - смотри промежуточный и внимательно изучи шрус - палка, гранаты....
Я думаю у тебя ШРУС, требуй замены по КАСКО, вещь дорогая!
Сейчас привык, отлично паркуюсь, особенно задом)))
Если честно со стоком по передку, зад от Галки смотрится не очень)))не пинайте форумчане, это мое мнение)))поэтому если ставить зад от Галки и нет доп шумки , то как минимум и на передок от Галки, а в идеале и проставки на 2 см
фото
Приветствую, когда собрался ставить не было комплекта перед и зад от каябы(по всей Москве не нашел), получились бы разные производители, этого не хотел!
На зад не нужно,установка элементарная!
если по передку советую купить пыльник, и опорный!
Приветствую! От Макса как раз 40 см, из производителей лучше каяба, себе ставил лесджефорс, по мне каяба повыше качеством, у меня от Галки дизель, есть подробный фотоотчет ранее...