Что то я ни фига не пойму. В ЛЕД фарах ДХО это белая полоса ЛЕД которая встроена в фару и так же управляется с блока управления самой фарой. Их можно поставить, но подсветка поворотов не будет работать с ЛЕД фарами, поэтому и писал что смысла нет переплачивать для тех у кого ЛЕД. С галогеном все должно быть ОК.
Ну офицалам виднее конечно, но я присутствовал при замене фары и смотрел подключение, там на каждой фаре свой блок управления стоит и к нему всего один разъем подходит, может они конечно и режут проводку и в разрез подключают, но я бы себе так не делал, тем более что у них руки кривые, и не факт что там что нибудь не коротнет и по гарантии они уже ее фиг заменят. Для справки цена одной фары около 80 рублей
Заказал тут себе ЛЕД противотуманки такие http://tunespace.ru/hodovye-ogni/ptf-osram-ledriving-f1-ledfog201.html?ymclid=49813265316643425468002&frommarket=https://market.yandex.ru/catalog/56212/list?hid=599235&text=OSRAM%20LEDriving%20F1&srnum=2
Кто нибудь себе ставил что нибудь подобное???
У меня выгорел один кристаллик из полоски ходовых огней, светил вместо белого синим цветом. Мне по гарантии поменяли всю фару в сборе. Тут писал уже на форуме где то.
На колбасном заводе кто работает тоже колбасу не жрут)
Куча народу пыталось F4 ломать что то ни у кого не получилось. Может поделитесь в общих чертах без подробностей что реализовано. Если действительно ломанули то вы видимо первый
На самом деле каждый выбирает то на что хватает денежных знаков. Атмосферник нечего даже сравнивать турбированным движком. Тестил оба. Конечно разница огромна но атмосферник для спокойной езды вполне даже ничего, шумноват только если крутить посильнее. Сам взял буст только потому что привык уже к турбированным и не хотелось брать менее мощный чем на предыдущей машине.