Krait
-
Постов
928 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Krait
-
Видно не во вкусе Володи она была))) если что. я всё свалю на тебя. Скажу ты сбил меня с пути праведного
-
теперь можно со спокойной душпй идти и насрать еще в какой-нить технической теме) нам ниче не будет))
-
наверное пострадала за красоту! говорят же что красивая женщина сама по себе преступление))
-
Ну так похоже мой капот все же больше оказался, раз ее забанили а меня оставили))))Ну это ты за дружбу пострадал! За это не жалко))))))))
-
это вы так завуалировано намекаете на некоторую бестолковость?
-
Понятия не имею) но это ты нашел заведомо странный вариант))
-
Тогда они и стоить должны хорошо, а не 30% от стоимости по которой нам приходится их отдавать по факту. Ибо за 30% если по честному 30% машины и отдавать должны)))
-
Ну для машины которая новая стоила 40 тысяч долларов, это нормальный налог. И я в курсе, что это было давно и неправда. Тогда голосить громче всех должны те кто за 300 кусков покупает 540 бэху в 39 кузове о 286 конях и платит 40 тысяч в год
-
ну хорошо, это меня устраивает)
-
Кстати, у меня тут возник вопрос! Это будет моя первая машинка с турбой, и слышал я что по остановке движок глушить сразу нельзя, ибо турбина словит "тепловой шок" от резкого перепада температуры. Эта инфа все так же актуальна??
-
я про то. что Саше на лимитед денех не хватит)) Так что выбирать ему - или XLT или XLT))) а мне в ответ - скидка 100 руб. за трейд-ин и каско в подарок (в переводе кароч это означает - пшёл вон отседа, а не Эксп за 1,5 ляма))). а мне в Авилоне сказали, что 1,450 в кредит, а за налик - 1,6)) и КАСКО в подарок сказали отменили
-
Бери эксплорер! Выбора коробки нет, выбора двига нет, выбора привода нет, выбора комплектухи нет! Никаких сомнений! В кредит отдадут за 1,5 ляма!\ ПыСы А там где выбор есть у Саши денех нет
-
ну тут понты дороже удобства) все видели как они корячатся на парковках, уныло плетутся в левых рядах (ибо быстрее просто страшно)..
-
Я ездил на Рейнджере в 2008 году на тестдрайве - это реальный грузовик по своим дорожным повадкам, а задняя рессорная подвеска вообще ахтунг - по мне так подойдет только для сельской местности с решением сопуствующих задач
-
блин, еще один таксист нарисовался))) сколько же вам этого ресурса надо?? на 20 лет и 500 тысяч км?)) потому что там робот
-
а я уже надергался ручку по московским пробкам думаю 9 сек до сотки будет, как моя бывшая мазда, будет очень шустрый кроссовер))) я взял среднее - простой Тит плюс допы.
-
нет, следующей ступенью развития Форд выбрал робот PowerShift
-
насчет вольвы... вот что-то не легла душа.. а по поводу дико дорогого обслуживания - да брехня все это.... у меня у коллеги S60 - все в пределах разумного, уже третий год пошел... да я все за Вовчиком повторяю... у самого фантазия видимо какая)))) сначала ST220, теперь Куга бенз 182 на автомате))
-
да сам уже смеюсь над собой, как будто других марок нету)))
-
Да, Куга) сам не ожидал. Из самых рассматриваемых были и Вольво xc70 и Ниссан Мурано и Киа Соренто... но в итоге оценив соотношение цена/качество-драйверские способности пришел к Куге
-
вот ты смеешься, а по приколу у меня в списке было 25 автомобилей начиная от Ниссана Пасфайндера 2,5 дизель и заканчивая Опелем Инсигнией универсалом 2л турбо.
-
не, на метро.
-
А резину какой модели думаешь взять? (сижу в нете, копаю инфу, решил с тобой посоветоваться)
-
а лично мне больше и не надо
-
хм, интересная логика... А ты думаешь это ведро неживучее?
