ElToro

Ребят, кто сталкивался, подскажите: Штатный ксенон, лампа мерцает, горит неопределённое время, потом гаснет. При перезапуске иногда включается, иногда нет. Лампу заменить или это блок розжига так вымирает? Поиск выдает тему про гаснущую фару, но это не совсем то... Ну и до кучи, чтобы убедиться: К нам подходит обычная лампа D2S? Или оригинал отличается чем-то?

Друзья, проверьте свои веерные форсунки внимательно! Сделал всё, как написано, встало идеально, пшикает прекрасно. Но сегодня утром элемент обогрева водительской форсунки загорелся, расплавил форсунку и поджёг одеяло (благо оно негорючее). Особо времени не было разбираться, но провода на элементе были целы, видимо перегрелся. Наверное их всё-таки нужно на термопасте собирать, чтобы они обогревали всё равномерно, а не жарили нижнюю часть форсунки.

Ага, нашел... 6500 Причём, потыкать не дают Буду Авито курить...

Аха. Значит Нокла родимая, со старым многопиновым разъемом для гарнитуры. Кто-нить пробывал телефоны посвежее тыкать туда? Например что-нибудь типа 9500 и т.п.? Я так понимаю, заряжаться он не будет?

Интересно, хоть один владлец ровера хотя бы сам себе в состоянии признаться, что выкидывает деньги на ветер и машина оставляет желать лучшего?) Наверное это камасутра такая, купить и потом героически преодолевать все трудности. Из болячек, которые встречал: вискомуфта донет часто (она обслуживаемая, можно промыть и заправить), но в сервисе это будет стоить недешево. Электроника (не провода а именно электроника). Текут уплотнители местами (задний стоп сигнал, иногда даже дверные) Дрыгатель ТД4(имхо самый оптимальный) - слизнули у BMW E46 (N47 если мне память не изменяет). Мотор, в приципе, очень хороший, но какой там ТНВД? До боли всем знакомый VP44. Пока работает - отличный, но когда начнёт выделываться - "снимай штаны". Болячку прикипающих насмерть свечей накала так же не устранили. Если предудщий хозяин не сделал - будет попадос. Высверлить на одетой ГБЦ не получится. Да и сверлится она очень напряжно. Бензиновые - разорение. Жрут как внедорожники, а толку, как от козла молока. Ходовка как у всех, но с наценкой (за то, что лЭнд ровер). Остальное в принципе мелочи жизни. Наверное, пока на гарантии - отличный статусный авто, который по задумкам конструкторов по истечении гарантии подлежит утилизации. Если хочется имено Ленд ровер, я бы к Дискавери присмотрелся...

Там не только с электрикой всё плохо. Старый двигатель от BMW и цены на ЗЧ от самолёта. Никакими преимуществами перед Мавериком, Трибьютом, Х-трейлом и прочими не отличается.

Тот, который под подлокотником (вместо подстаканника). Я накопал уже, что это сименсы 65й серии. Правда покопался в настройках магнитоллы, у меня в памяти была запомнена еще Nokia 6310i.

У меня вот какая беда: база от телефона есть, а вот трубки нема... Кто подскажет, можно ли другую трубку прицепить к базе или надо весь телефон в сборе менять? Может отдаёт кто за малую мзду? Мне так, для эстетики исключительно...

АААА. Тогда к бабке не ходи провода самой подушки замкнули. Или блок сошел с ума (что маловероятно)...

БЛин. Не ведитесь на эту фигню. У меня в хозяйтсве имеется Гранд чероки, у них у всех веерные форсунки. При -20 и больше - веер прверащается в хилую струйку и дай бог до нижней кромки дворников долетает. Пробывал все незамерзайки начиная от шараж-монтажа, заканчивая ликви моли -40. Проблему с грехом пополам решает добавление медицинского спирта. Так что без обогрева никак.

Разматывай проводку от стрельнувшей подушки и далее вглубь. Без сидящего пассажира, или застёгнутого ремня она не стрельнёт. То есть истина где-то прям совсем недалеко...

Я ради интереса провентелировал вопрос по замене 2.0 ТДЦИ на 2.2. Реально, только при наличии полного донора. Иначе бюджет будет космический...

Сейчас вообще новая тема у приставов: штрафы до скольки-то тысяч арестовывают или сразу списывают с твоей карты в банке...

Написал в личку.

Дайте контакты Дяди Васи

Всем привет!!! Подскажите пожалуйста, намаялся копаться в разделе "партнёры" и решил создать тему отдельную. Купил вчера мондео 2005 года, с 2 литровым TDCi и неспешно подыскиваю сервис. Кто где обслуживает свои автомобиле, поделитесь паролями и явками в Москве! А то у меня от слов "Центр", "официальный диллер" и т.п. рвотные позывы появляются, всегда все чинил и обслуживал у частных грамотных мастеров. К официалам максимум за диагностикой. А как почитал тему про спиральку - вообще волосы на голове зашевелились (благо странице на 15й посмотрел на дату постов, и перелистнул на посты поближе к современности). Заранее спасибо!

Добрый день! Подскажите, купил мондео 3 2.0 TDCi ищу сервис,где ее обслуживать. Есть ли у Вас специалисты по дизельным ДВС, топливному оборудованию и т.д. ? Есть ли у Вас программы для Чип тюнинга этого мотора? Если есть-сколько стоит?

У меня на джипе так переделаны оба шланга +выведен доп радиатор. Нужен качественный шланг импортный : Геитз и т.п., ПРАВИЛЬНО подобрать диаметр, и купить нормальные хомуты. Ездит уже года 2, никаких проблем.