роман1979

https://e-a.d-cd.net/f33a2f4s-960.jpg https://f-a.d-cd.net/2f3a2f4s-960.jpg

я бы отправил фото,просто не знаю как добавить фото.там самое главное не забудь про контрольную пробку

Два месяца назад решил заменить масло в коробке.А все началось с того что при включение заднего хода, был небольшой стук.Один мой знакомый( доктор всяческих наук ) подсказал что пора менять масло в коробке.а пробег на тот момент был 193000 км.Заехал в сервис, сказали замена 800 руб.На тот момент я вообще ничего не знал о замене масло в коробке.Сказали купить 5 литров.Купил 5 литров оригинала-1209001.Заменили, я спросил про уровень, на что мне ответили что в этих коробках нет уровня.только на глаз.Я покатался месяца 2,потом началось.Пробуксовки, какие то странные звуки в коробке.Заехал в другой автосервис к знакомым, Объяснил ситуацию, на что мне ответили что в этих коробках правда щупа нет, но есть контрольная пробка.Долго не буду писать какие процедуры там происходили, в итоге получилось что мне предыдущий мастер не долил 2! литра.Я ездил 2 месяца с маслом в коробке -2 литра.вот так и пришел кирдык на Акпп.Сервис где мне меняли масло уже закрыт, никого не могу найти, да и чек давно выбросил( никогда не делайте этого))) К стати, в инете много где написано про эту контрольную пробку, но где она находится, и фотки этой пробки нет!Я выложу фотки, мало ли, может кто то самостоятельно захочет поменять масло в АКПП. Масло полностью все равно не слить, только если через аппарат который меняет масло через радиатор охлаждения. Замеряешь специальным электронным термометром температуру жижи(должна быть не более 30 гр), через сливную пробку сливаешь, замеряешь слитое, заливаешь почти столько же свежей, на работающем двигателе при температуре жижы 43-44 гр. откручиваешь внизу контрольную пробку и доливаешь остатки свежей пока не польется из контрольного отверстия. закрываешь пробку, глушишь двигатель, температура жижи не должна при этом подняться выше 45 гр.Когда температура трансмиссионной жидкости достигнет 30°C, переместите рычага выбора диапазона коробки передач из положения "P" (ПАРКОВКА) в положение "D" (ДВИЖЕНИЕ) и назад в положение "P" (ПАРКОВКА).Температура трансмиссионной жидкости должна быть в диапазоне между 35°C и 45°C. Нашел через знакомых проверенного мастера по поводу ремонта АКПП.Частного.Коробку сегодня сняли, ближе к вечеру отвезу к мастеру.будет заниматься вечером после работы у себя в гараже.По времени сказал будет делать максимум неделя.Запчасти с меня, за работу мастеру 17000.(без снятия и установки).бублик отдельно ремонтируется,3500-5000 рублей. Снятие и установка по знакомству 2500))) К стати, чтобы открутить контрольную пробку, защиту не обязательно снимать