Доброго всем времени суток!
Заранее извиняюсь за возможно тривиальные вопросы.
Я как водитель - новичок (получил первые права в 44 года в Швеции уже) и как автовладелец.
Что могу стараюсь сам.
У меня два Мондео - сейчас разговор про Мк3 V6, 2.5, АКПП универсал 2004.
У меня авто полтора года, ездил по Швеции старался ухаживать, все нормально было. Но вот с месяц назад выскочил Check Engine - проверить не смог , был в Германии а когда вернулся при ремонте обогрева сидений сбросил когда снял клемму.
Две недели назад опять выскочил. Заказал и получил сканнер - как смог протестировал, результаты ниже.
Вышло 4 ошибки.
P0171 & P0174 по этим все что нашел прочитал, снял скан и по первому моему разумению видно что много воздуха. Да и вообще как могу оценить коррекция великовата. По решению проблемы есть много советов - буду пробовать но поскольку выскочила и такая
Код: P1519 - IMRC - залипание в разомкнутом состоянии.
хотел бы спросить - это тоже как то влияет на подачу воздуха?Не связаны ли первые две ошибки с третьей? То есть неисправность IMRC поставляет много воздуха - если это постоянно открыто конечно.И что значит разомкнутое состояние - постоянно закрыт или открыт?
Сразу и о четвертой ошибке - ну как говориться чтобы два раза не вставать кто сможет посоветуйте.
Код: B2308 - Неисправность впускного электродвигателя регулировки температуры воздуха в салоне.
Не смог разобраться что это "за электродвигатель регулировки температуры воздуха в салоне". Поиск в таком виде ничего не дал. Что это за двигатель и где стоит?
Также просьба в виду моей неопытности , по возможности, избегать сленга и сокращений, - буду сильно благодарен и чтобы не переспрашивать.
Всем заранее спасибо!!!
PS. Заранее хочу сообщить что темы:
"Ошибка Р0171 и Р0174"
"IMRC модуль"
"IMRC на V6" (поменять транзистор не проблема - электронщик с 30 стажем, с этого видимо и начну)
прочитал и по нескольку раз
"Топливная коррекция"
"Вопросы новичка"
"V6 2,5" - в значительной степени.
К сожалению не все понимаю - у участников много изначального опыта и контекстных знаний, много сокращений и сленга,поэтому прошу помощи .
Еще - не могли бы дать ссылки на теорию где можно было бы изучать устройство авто и его агрегатов, желательно близкий к Форду Мондео, а то от терминов впадаю в ступор, да и отдельно изученные компоненты не дают всей картины.
По ошибке с двигателем регулировки температуры воздуха перерыл все (может что пропустил возможно)что к климат контролю но , увы, не нашел ничего.
2014-08-24_3.xls