Стала периодически загораться лампа-отсутствие заряда.Аккумулятор свежий.При запуске-конверс показывает 14.2в.После 10-15 минут езды-напряжение падает до 12.2в.Загорается лампа -нет заряда.На аккумуляторе-12.2 в.Проверил-провод на генераторе LIN к блоку управления на колодке под левым подкрылком.Целый.Когда его снимаеш-на выходе генератора 13.5-тут как бы порядок.Снял сегодня генератор-пробег 210 тыщ-но люфтов на муфте нет,подшипники все ок.Щетки примерно-по 8 мм.Тоже терпимо.Мерил диоды-значение примерно одинаковое.Падение напряжения в режиме прозвонки диодов-0.39мв.Вот думаю-может тут проблемма.На вазовском генераторе-диоды звонятся по 0.6мв в падение напряжения.Может греются диоды и соответственно пропадает заряд?Но как то подозрительно-что все сразу?Может кто мерил-сколько у диодов в режиме прозвона падение напряжения?Заменить реле регулятор?Ошибки P065B-002F И P065C-00-2F.-проблеммы с рабочим диапазоном качеством работы.Наверное всеже реле регулятор?