Timon 57

Добрый вечер. Разобрался (сам он не фиксируется!!!), косяк мой ,когда снимал надавил на пружинки не туда и прогнул их, выгнул назад и чудо свершилось. Спасибо всем , тему можно закрыть!

Добрый вечер. Уважаемые подскажите как зафиксировать сие чудо. Снимал чехлы постирать, собираю и уперся в такую картину, подлокотник встаёт на место(по направляющим) но как защелкнуть две пружинки не хватает ума.

Не экономь бензин, когда потеют стёкла вкл. кондиционер и проверь рециркуляцию что бы была открыта.

Добрый вечер. Я такую приблуду видел последний раз лет 10 назад, мне кажется от неё толку 0 (всё равно что оставить ключи под ковриком), сейчас есть куча иммобилайзеров с меткой, мой тебе совет поищи что нибудь из этой оперы. P.S. От этого пульта по проводам можно найти все блокировки.

У меня подстаканник на одной защёлке снизу чётко по центру, не снимая тоннель я думаю можно подлезть или через ручник ,или через проём кпп (декоративная панель должна быть снята).

Добрый вечер. Я считаю что если клеить хорошую машину то нужно хорошей пленкой, а это хорошие деньги. В вашем случае если машина у жены то не вижу особого смысла тратится(женщины обычно не "летают" как мы ,даже на трассе), а лет через 5-7 можно будет мордашку и покрасить. P.S. А представте ситуацию если обклееный атомобиль попал в небольшое дтп (не дай бог) это покраска + поклейка пленки снова.

Добрый вечер. Долго выбирал между Пандорой и Старлайном ,есть и минусы и плюсы у обоих производителей, по функционалу в моём случае склонился к Старлайну, в итоге остановился на А-94GSM (цена вопроса 12990). P.S.Работа GSM модуля в роуменге будет зависеть от тарифного плана оператора SIMка которого будет установлена в модуль.

Доброе утро. Я бы проверил осевой разбег колленвала.

Иногда бываю по делам в Москве,по совету знакомых заправлялся на Лукойле(где то 60км от Москвы по симферопольке) и к сожалению заметил очень частые прожиги сажевого фильтра, что говорит о плохом качестве топлива. Сейчас заправляюсь у нас в городе на Газпроме вроде всё нормально.

Всё зависит от интенсивности разгона, если педаль в пол и так до сотни то для восьмилетнего катализатора это норма, советую заехать на сто , посмотреть значения адаптации смеси на х.х. и на средних оборотах т.к. при максимальном дросселе нет обратной связи по датчику кислорода и если какойто датчик [дмрв, мар, дтож, дпдз или даже повышеное давление топлива] даёт неверный сигнал и смесь обогощённая то будет запах тухлых яиц.