Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

tikhonya

Мондео клуб
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент tikhonya

  1. Спасибо, понятно )
  2. Еще один глупейший вопрос: По мануалу, я должен купить комплект заглушек топливной системы одноразовый. Я так понимаю для того чтоб не завоздушить систему чтоль? Но ведь потом и прокачать наверное можно??? Короче, можно обойтись без этих позолоченных заглушек за 4500р.???
  3. Спасибо за совет, как бы не нарукожопить …)))
  4. Плмогите пожалуйста определится. Трубки высокого давления при снятии ГБЦ обязательно менять??? Они одноразовые чтоль?)
  5. Поделюсь своим опытом течи обратки ... За два года мучений, а именно: раз в полгода, а в конце раз в месяц, поменять резиночки, поменять пластиковые хомуты на трубках, постоянное принюхивание, достала неимоверно ...))) В итоге решился поменять обратку целиком, и вот уже год без проблем и намеков на оные ... Хотя до этого, был твердо убежден, что форсунки работают неправильно)
  6. Мне вот интересно, может кто подскажет? Из-за чего может быть повышенное давление в обратке? Часть обратки от форсунок до какого-то краба распределительного промыли продули, дальше снимать сложнее, да и как-то много трубочек подходит, вот хотелось бы услышать дельный совет, что б не демонтировать всё, эти трубочки блин золотые просто, а при демонтаже без повреждений наверное не обойдется...
×
×
  • Создать...