В общем рассказываю суть итд итп.
На низких оборотах, это от 2 до 3 тык оборотов, на любой передаче идут тупки, то есть дергается. После 3х тысяч, реализуется весь потенциал движки. то есть реально прет. Не, я конечно без проблем держу в диапозоне 3+ и вроде бы ничего, но тем не менее.
Это точно не КХХ, потому что ставили рабочий от другой тачки.
Одну свечу выкрутили без снятия впускного она в норме.
Знач в чем суть.
Мне подсказали что надо бы промыть форсунки на стенде. Но я думаю что это может быть проводка.
Подскажите где искать?
Дергает пока реально не наберешь 2.8-3к оборотов.
На первых двух перечадах, машину в букс не сорвать. Хотя катки у меня 16ые и шлефовать она на высоких должна, как минимум, еще и на третьей передаче!
В общем приемщик из сервиса прокатился и сказал, что это не ст а обычный мондео и что меня даже 1.6 фокус порвет на низах, по ощущениям)
Хочется выслушать тех, кто сталкивался. Машина прет и 200 и 220 кмч и довольно бодро набирает. Так что не насос, сетку с фильтром я заменил.
P>S может имеет значение, уходит антифриз (радиатор текучий заменили уже, а все равно уходит сук, из трубы дыма нет, градус 90 держит).
Когда стартуешь заводится с легкой тупкой и обороты после того как до 1.2 подскочили падают до 600 где то и потом встают на 900 и держутся ровно.