danbiplan584
-
Постов
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент danbiplan584
-
после начала движения
-
ЗАВЯЗАН!!! У меня лампа включалась с началом движения автомобиля, но на заведенную стоячую все было норм, горела только лампа абс
-
ну и ничего!((( Читайте внимательно пост №19 ...... "но это только ИМХО, предположения"....... Я не утверждаю, я всего лишь предполагаю, я так думаю. если есть другие дельные советы почему так произошло, то излагайте. Но факт зависимости индикации лампы от обрыва провода датчика абс установлен практически, и устранен после восстановления провода!
-
В общем дорогие товарищи проблема решена. Сегодня обнаружил, что провод датчика абс ,левого колеса выскочил из крепления на стойке и колесо его нафиг перетерло, после устранения проблемы с помощью паяльника и изоленты, лампа ручник не загорелась. Вердикт такой (но это только ИМХО, предположения): если неисправен датчик абс то загорается лампа абс, а если принципиальный обрыв и от датчика абс нет вообще никакого сигнала, то загорается красная лампа ручника/тормозухи, т.е. определяется как неисправность всей тормозной системы, наверное как-то так......
-
загорается только после начала движения, если не ехать то НЕ загорается, хоть и заведена?!
-
после того как вынул указанные предохранители лампа ручника стала гореть постоянно, даже не запуская двигатель, в общем связь у них какая-то определенно есть, буду смотреть контакты на разъемах абс, может что и даст, хотя и не уверен.
-
спасибо за дельный совет, почти сам до него дошел, интересный вариант, попробую-отпишусь, но меня еще волнует №3 он тож как-то относится к абс, судя по мануалу?
-
абс не работает с момента покупки авто, года 2, а ручник загорелся тока сейчас.
-
перечитал темы, ниче конкретного про лампу ручника
-
заехал на комп диагностику, ничего не показало про ручник, а вот у АБС ЛП-разрыв цепи, ПП-неисправен датчик, задние норм
-
уровень ОЖ в порядке, колодки в порядке, ОЖ не уходит, проверено экспериментально!
-
все это уже проверял, спасибо за помощь. Горит только на заведенную и после начала движения машины, после остановки продолжает гореть, пока не заглушишь двигатель. Когда загорелась (на заведенную) все вышеуказанное вами всеми уже перепробовал,сразу когда появилась проблема. Еще нюанс, с покупки машины горит лампа АБС, тут где-то вычитал что неисправность АБС как-то влияет на лампу ручника, но ведь неисправность АБС горит давно, а ручник загорелся только сейчас, в общем глюк какой-то............
-
такая проблемка товарищи, загорелась лампа ручника/тормозуха, останавливаешься, глушишь мотор, заводишься не горит, тронулся проехал чуть-чуть, снова загорелась. Проверил концевик на ручник, уровень тормозной жидкости в бачке .... все норм, перелопатил все предохранители, снимал клемы и с ручника и бачка эффект нулевой, все равно на ходу загорается и не тухнет, что делать не знаю. SOS!!!
-
После долгих мучений и различных вариантов сборки все таки нашел правильное решение, так что если кому то надо подсказать обращайтесь в личку...
-
Помогите собрать цилиндр заднего суппорта, вот пришлось менять все резинки + цилиндрик, купил рем. комплет все заменил, в цилиндрике хитрая система, не могу разобраться как собирать?
-
проблема решена, обрыв ремня приводаТНВД
-
Заглох на трассе, машина сначала слегка подергивалась, а затем двигатель заглох, пока катидся пытался завестись, но не вышло, проверил топливл в фильтре есть, груша качает свободно, клапан отсечки вродь тоже срабатывает и питание на него тоже подается, насос в марте поменял на бош, проблем не было, ремень грм на месте, целый, стартер крутит отлично. В общем что делать не знаю, помогите советом что еще глянуть? =-O
-
ну спросил я его, ответ был, что и так турбина дует и без коррекции подачи топлива и что на последующих моделях турбокорректор уже не ставят, да вот правда в другом месте предложили порегулировать тягу открытия заслонки на турбину, правда какую роль она играет мне не ясно, мот кто в курсе что за оно и с чем его едят, как регулировать? А тяга там действительно есть, и регулировочный механизм на тяге тоже, сегодня с фонариком с ямы заглянул. Да и после регулировки количества подачи топлива, машина действительно значительно порезвее стала ездить, особенно в городе , но по трассе все равно как-то "туповатая"?
-
я особенно и не вникал
-
не уточнил, хотя я и предлагал настойчиво его установить..., но и на другом автосервисе перед тем как ставить насос тоже сказали что турбокорректор не нужен!
-
в общем после вторичного посещения мастера, была подрегулирована(добавлена) подача топлива, вроде стала резвее, на выходные поеду на дальняк проверю, как ведет себя на трассе... и мастер еще раз убеждал, что турбокорректор не нужен...., больших оснований не доверять ему нет, т.к. пользуется огромной репутацией по городу, да и ранее обращался к нему по другим вопросам, проблем не было...
-
вроде проблем с электрикой нет,
-
спасибо, значит все таки глюк, буду разбираться -
господа, кто подскажет, глюк с генератором какой-то или так надо, обратил внимание что после запуска на холодную генератор в течении минут 5 не дает заряд, после 5 минут(примерно) работы двигателя начинает давать свой нормальный заряд и далее без проблем, до следующего холодного запуска???
-
поясните пожалуйста смысл выделенного текста?
