Я вот че подумал (смею предположить из-за отсутствия других вариантов)))) ....сделал самодельную защиту на днище из нержавейки....но по размерам как заводская все под нужные дырочки, старая разлетелась.... может типа из-за нее...."копать" попадает через решетку выхода не очень много и где-то есть отверствие через которое это все сосет в печку??????
Живу в частном секторе....завел 5 минут, 15 минут отличный запах.....по трассе один....отличный запах....Въехал в город и начал нюхать всех......И повторюсь раньше такого ни когда не было....вот как нос подставил под выхлопную соседу...стараюсь теперь даже ездить от машин чем подальше, обдув включаю поменьше, дизелей реально стараюсь объезжать как мания пошла.....)))
Вот реально такая засада не ясная...Воздух засасывает сверху возле дворников под капотом....Все вродь гуд.... Как будто где-то корпус треснул и сосесет конкретно по низу все выхлопы....не понятно....Просто не понятно.....((((((((((
Раз пять доставал, аккуратно засаживал и т.п. затем какписал выше купил еще один, его ставил...вся вонь соседних машин в салоне....ну и вообще все запахи с улицы в машине....полностью все.... Ну ни когда такого не было....вся семья задыхается (жена и та в "шоке", которая в машинах еще в большем "шоке"))) ..............
Повторюсь, совсем не обязательно камаз, любая иномарка....)
Если бы я свои выхлопы нюхал...)))а то чужие же!!!))Да и у меня бензин...запаха нету от своей, а как в дороге впереди любая машина с хорошим выхлопом и все...сижу в салоне гадаю на чем он едет)))... Так и сам помню....когда-то в дизелях сажевик "включится" на всю улицу вонизма в салоне все ок. А тут....
Не спорю фильтровать полность не может....Но вопрос в том что выхлопы стали в машине чувствоваться гораздо крепче!!!!! Езжу на машинах 2-ой десяток лет и с такой ситуацией что в машине нечем дышать и надо открывать форточки совсем не гуд... и такой концетрации не было никогда, и совсем не обязательно камаз... любой дизель или даже говнючий бензин в салоне вонизма...
Доброго всем дня!!! Мучаюсь более месяца... может кто подскажет... Решил поменять фильтр салона...поменял, дуть стало отлично, все ок ноооо как только первый дизель коксанул впереди на светофоре я чуть не "сдох"... Думал может фильтр плохой не той стороной...менял стороны,затем купил еще один фильтр...результата ноль... Все соседние машины,автобусы в салоне... Какие есть варианты???
Подъезжал к местным.. по двигателям..чтобы послушали... Итог РЕБЯТА как вы и писали))). Перестаю заморачиваться на звук перехожу на 95.))) Всем спасибо!!!)))
Ну вродь как звук точь такой ну с небольшими разными оттенками чтоль )). Но все же хотелось быть более уверенным... А если снять как или приоткрыть крышку ГРМ может лучше будет слышно...Но вообще звук вродь более левее...
Почитав людей... Муфта издает умирание непосредственно в момент заводки, и даже на горячую после минут 15 простоя... и т.д. У меня же только на холодную (совсем холодную) через 15-20 минут простоя она заводится тихо и работает тихо....
У нас в РБ 92 бензин на том же уровне практически что и 95 в том числе и по цене, и разницы при заливки 92 - 95 не было ни в чем... А как ее найти эту муфту, где она и че???
сейчас пробег 210 000 но я ее взял с этим стуком, было 180 000 км.шум усилился может трахец, а может просто я стал лучше слышать). А замена чего там надо было была на 160 000 км. в Бельгии еще все ремни еще FoMoCa стоят и т.п. При заменах масел и заливки 95 звук ни разу не поменялся
Опа))) А если подробнее...))) Я туда еще особо не полез...только думаю...Дело все в том что как писал ранее при заводке присутствует звук (стук) после заводки авто на холодую как прогреется то все работает тихо...Вот и возник вопрос ЧТО ЭТО и как с ним бороться...и стоит ли ваще бороться... И пока была остановка на толкателях...
А какой должен быть зазор, мерить его можно счупом?Снять толкатели можно не снимая вал???Че за такой инструмент?А если снял вал то получается свободный доступ и можно толкатель просто достать?
Да че флаг то? Я им верю на данной стадии столько же сколько и ВАМ. Именно по этому и поднял эту тему тут...!!!!И не только для того чтобы узнать гидравлические они или нет...А вообще возможность замены их самому и понимания какие исправны а какие нет...