дошло дело до форсунок… одна начала подтраивать, хотел поменять распылитель, но вдруг подтраивание прекратилось и я решил не спешить с заменой. подозрение легло на 2 цилиндр, ибо при выкручивании трубки подачи топлива подтраивание не усиливалось, в отличии от других цилиндров. ближе к делу… выкрутили 4 форсунки, подкинули на стенд ( монометр с ручным компрессором ), определили, что в первом цилиндре из шести отверстии распылителя топливо при открытии игры распыляли только 3 отверстия, во втором — 2 отверстия, в третьем — 5, в четвертом — 4… ВОПРОС : как же на bosch сервисе продиагностировали форсунки? сказали что все отлично… В очередной раз спасибо Лынокова 8 не знаю, может ли это быть причиной низкой мощности двигателя, но это явно не в ТУ/ Двигатель TDDi (66 квт- 90лс) форсунки № 0432 133 800 распылители № DSLA 150 p 1134 стоимость одного распылителя 65 $, одной форсунки 550$ (это bosch) . хочу попробовать заменить свои форсунки на форсунки версии 115 лс, № 0432 133 801. нашел комплект форсунок бу за 100$ с гарантией, (у них отличается калибровка, не знаю как это повлияет на работу.) если есть у кого нибудь опыт в этом вопросе, подскажите, пожалуйста ...
