poisk

С коробки (автомат). Посадочное место завтра попробую сфотать. Был когда-то фокус америкот, так с ним по запчастям попроще было, в том смысле что если надо и рядом нет, то сразу на ибэй и вот тебе счастье через пару недель по пендосовским ценам, лишь бы не тяжелое. А с европейцем как то непросто. Exist к нам не отсылает, у нас офиса нет, из неметчины тоже что-то пока глухо на заказ. Ну что-нибудь найду все равно. Маховичек то варен был до меня, я так понял это фордовская заморочка? Нигде больше такого не встречал, в союзе банки для тушенки толще делали.

Я аж подумал обознался что ли? Тема про провода и катухи))) Что-то не могу маховик найти, немного напрягает, пока полностью не погружался в поиски, но... Еще одна непонятка, датчик обнаружился убитый на коробке, что это и как? Прошу прощения за грязные перчатки и заранее спасибо всем откликнувшимся!

Как говорит герой одного из сериалов: Не ссс-сс-с-с-сомневайся))) На сегодня пока работы приостановил, у нас тоже похолодало, конечно не так как у всех остальных, но -15 для нас уже хватает.

Это была одна из первых изученных мной тем))) Вроде наметился прогресс - маховик откручен. Веселого конечно мало, но хоть какая то ясность. Движок конечно скидывать придется, но теперь понятно почему на слух так легко крутит, почему компрессия низковата и самое главное почему не заводится. Это такая болезнь у этих движков? На форуме не один раз читал про подобное. Кстати и ДПКВ покоцало конечно, так что тоже под замену. Не помню, его заколхозить получится?

Катуху менял. Свечи тож надо бы. У нас с з/ч на Форд немного проблематично. Немного людей ими занимаются, т.к. машина эта у нас не популярная, приходиться фантазировать. Сегодня взял бендикс в конторе которая занимается чисто ремнтом стартеров, если бы тоже самое пытался найти у фордопродавцов, то если бы и было то процентов на 50 дороже. Топливный брал 2500тг (16$), в то же время три года назад кинул на реализацию ему же комплект прокладок на 2-х литровый зятек, остался нетронутым с Фокуса, так лежит до сих пор не проданный. Я последние пару лет катаюсь на дизеле и от этих бензиновых проблем малость поотвык)))

Да, где тут читал о прогоревших мостах, постараюсь заглянуть. Вот тоже не помешает. Спасибо. Вот для меня более доходчивым получился следующий совет: Теперь уяснил окончательно. Всем еще раз, спасибо! Ребят, на старых машинах и не очень, я думаю ни о какой обиде не может идти и речи, тем более я ни в чьих словах подковырок не заметил. Главное быть человеком, в том числе готовым придти на помощь другому, а думаю именно таких тут очень много. Из своего опыта заметил, чем "проблемнее" авто, тем отзывчивее люди на форумах))) Так что, как говорит мой хороший знакомый: Вместе мы сила!

Спасибо, успокоили, а то мы уже теорию заговора построили))) Спасибо, а какой блок имелся ввиду? и если не сложно, то сразу где.

Спасибо за участие. Топливо поступает, диод на форсы цепляли - моргает. Сегодня проверили метки под клапанной крышкой - все ок. Хотя есть один нюанс. Коленвал по второй метке, первый поршень в ВМТ, валы по меткам, НО есть ли разница какой стороной распредвал? Ведь у него под такую метку получается два положения, еще 180 градусов и будет такое же? Я вот смотрю на одном вале есть выштамповка, а на другом нет, это нормально? На втором фото положение кулачков. Пока стартер в порядок не привели, соответственно и не заводили. Но появился один вопрос, есть датчик около катушки, у не го на разъеме две клеммы, а на фишке которая на него одевается, только один провод, так и должно быть?

Мелочь, а может сыграть, добавлю. Спасибо. Вот тоже есть такое подозрение. В планах. С него и начал. Но как я понял тогда не будет искры на свечках, а она есть. Вот под катушкой надо повнимательней пройтись. Спасибо. Насчет букета согласен, а вот по приборке все в порядке и насос качает, если только вы не знаете мою машину лучше меня))) В той области мне непонятна работа лампочки иммо, она мигает постоянно, и если верить предхозу, мигала даже в заведенном состоянии. Всем еще раз спасибо. Завтра попытаемся реанимировать стартер и заглянуть под клапанную крышку.

Как ни хотел заниматься раздуванием ресурса, но придется. Приобрел Моньку, как вторую машину, поэтому полагался больше на интуицию, а не на внимательный осмотр перед покупкой. У старого хозяина она заглохла в один прекрасный момент и больше не завелась, он как смог попытался привести ее в чувство, не получилось решил продать недорого. Теперь это моя головная боль))) Бензин как положено качает 3 сек и ждет стартера, давление не мерил, но не слабо, при снятом шланге литр нацедил очень резво. Искра на свечи подается, визуально не слабая. Стартер крутил резво, как то даже слишком, сначала аж нехорошо стало, будто пустой мотор крутит (сегодня докрутился - спалили). Пока не в курсе бендикс или еще что. Компрессия не айс, но что-то там давит, в среднем около 11 очков. Все видимые датчики-разъемы кантовали-перетыкивали. Сегодня заглядывали под бачок гура, коса не паленная, провода в порядке. Из непонятного: Лампочка иммо моргает постоянно, не тухнет. Спрашивал у старого хозяина, говорит что моргает всегда, даже на заведенном. Насколько я понял, при неисправностях с иммо просто отрубается насос? При многочисленных попытках завести с выкручиванием и прогреванием свечей даже не схватывает, были пару раз бухания глухие и все. Было замечено, что в баке находится отборная ослиная моча по фирменному рецепту Василия Алибабаевича, абсолютно негорючая смесь. Была слита и залит нормальный бензин. Пока никакой положительной динамики. Завтра будем проверять метки. Как назло по работе зашиваюсь и нет времени. Какие будут мнения? С уважением.

Спасибо! Я немного неправильно выразился, интересовали особенности выставления натяжки на ремне. Очень полезно.

Добрый день! Ткните пжста, где внятная тема про выставление по меткам ГРМ?

Доброго всем! Поиск юзал, но что-то не получилось. Бампер передний. Левый поворотник задний. 94г. седан. WFOFXXGBBFRM31118 что-то я пока не нашел, есть темка на форуме по аналогам от нашемарок? все, нашел, нравится, много чего можно нарыть))) Но вот бамперами что-то в моем регионе и не пахнет, а понадобится. Насколько реально с Европы б/ушный заказать? он то в отличии от нового в сборе идет, а не кучей деталек.

Всем привет! Задаток уже отдал, теперь хочется знать за что))) vin WFOFXXGBBFRM31118