serega.43df

спасибо! а на сколько отодвинуть или полное снятие кпп?

Дорого времени суток! У мня такой вопрос: не помешает ли кпп снятию поддона двигла?

Позднее зажигание, подсос воздуха. Насос сухой? поставь от фильтра прозрачный шланг.

А дымит и на прогретом двигле?

ПРИВЕТ! ЕГР ЗАГЛУШИЛ ГОД НАЗАД, НИЧО ТАКОГО НЕ ЗАМЕТИЛ, ТОЛЬКО ВЫХЛОП СТАЛ БОЛЕЕ ВОНЮЧИМ!

ЕСТЬ! СКОРЕЕ ВСЕГО АБЗЕЦ РЕЗИНОВОМУ КОЛЬЦУ ПОД КАТУШКОЙ КЛАПАНА. ДЕЛАЛ ТАК- СТАЧИВАЛ ВАЛЬЦОВКУ, АКУРАТНО СНИМАЕШЬ КРЫШКУ,ВЫТАСКИВАЕШЬ КАТУШКУ-ПОД НЕЙ КОЛЬЦО. КОЛЕЧКО, ПОДОБРАЛ В КАМАЗОВСКОМ МАГАЗИНЕ. СОБИРАЕШЬ ОБРАТНО, КРЫШКУ ПРИЖИМАЕШЬ СТРУБЦИНОЙ И ЭЛЕТРОСВАРКОЙ( ПОЛУАВТОМАТОМ) ПРИХВАТЫВАЕШЬ В ДВУХ МЕСТАХ. ТОКА СМОТРИ ПРОВОДА НЕ СПАЛИ! УЖЕ ГОД ЕЗЖУ БЕЗ ПРОБЛЕМ!

Нашёл причину-подсос воздуха под выходным штуцером на топливном фильтре(подсела шайба) подтянул-проблема исчезла. Определил путём замены шланга на прозрачный. Может быть ещё одна причина-,залегание клапана обратки .Проверь, хуже не будет. Удачи!!

Привет! У меня та-же проблема появилась, какие нибудь сдвиги есть? Как делал?

Привет всем! У меня случилась беда-откручивали ТК. провернулся вместе с кольцом кототорое под ним( от кольца отходит трубка на обратку, так-же соединяется с другим кольцом под клапаном дополнительного опережения впрыска) вот такая хреновина .Насос лукас может у кого заволялась очень срочно надо! Если есть у кого убитый такой ТНВД

Спасибо за совет! Уже обзвонил корешей, может кто и поможет.Тут прикол в другом-начал эксперементировать, нарезал в трубке и в малом кольце резьбу на три,закрутил медные болтики( типа заглушил) собрал все до кучи-завёл.Завелась легко на холодную, хотя до этого заводилась тока с газулькой -подтраивала с дымочком(пока не прогреется) но одно но..появился металлический звук-прогрел, стало вроде нормально. Попробовал на ход-для спокойной езды нормалёк.