Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Hyster

Мондео клуб
  • Постов

    79
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Hyster

  1. На прежнем авто регулярно вспоминал военно-морской принцип- лучше думать куда деть чем где взять. А тут и болячки вроде вылечили.
  2. Я водитель)) это жена точно может сказать. Чтото около 1700. Сегодня еду в рольф замок капота перенести или убрать. Поставили аккуратно напротив левой коленки и заблокировав крышку коленной же подушки.
  3. Сменил 4 2,3 на 5 2.0. Оба титаниумы. Из допов только фары.
  4. 110 т км. Только датчик дроссельной заслонки. Завтра машину сдаю в трейд ин. Жалко чтоли))
  5. средняя скорость 39. средний расход 11,9. как правило смешанно пополам город не город. стараюсь особо не тошнить
  6. что я делаю не так. средний по городу расход 11,9. режим смешанный. 16-17 это принудительно первая вторая только? как раз надежность и мотора экобуста и коробки заставили приобрести 2,3. как то спокойнее.
  7. 11,9 расход стоит уже давно. маршрут в ассортименте. езжу без изысков. стоимость обслуживания соизмерима с приорой. только каско в этом году как то некомфортно.
  8. я уже тут спрашивал. но за полтора года владением авто так и не добился внятного срабатывания абс. ошибок нет. но не далее как утром тормозил с юзом. а на снежной каше и тп все нормально работает. чудеса.
  9. озноб и муражки в палец. На форуме вагоновожатых трамвая метрополитеновских машинистов осмотреться на всякий случай.После владения приорой все вышеуказанное мелочи жизни.
  10. Даа. Ксенон 75000 в мозг. Кулибины от слова дурак. Как вы достали на дорогах. Штраф как за пьянку. Есть штатные решения. Правила запрещают вносить изменения. Мешает темная полоска перед бампером к врачу.
  11. требуется помощь в определении. мотор 2,3. при осмотре заметил слишком чистую деталь. вопрос былоли что нибудь там вкручено, или маузер Папанина?
  12. все. закончил. проверил испытал. итогом в остатке один новеро условно рабочий, второй немецкий старый, жгут подторпедный, остатки от проигрывателя флэшек фордовского, разъем для новеро. какая то пиррова победа . осталось поменять переключатель на голосовой но становлюсь старовером так что ну его. кто нибудь подскажите номер кабеля от новеро до куда нибудь тк поставил миниюсб но мама юсб простой и конец в бардачке.
  13. моя эпопея переходит на другой уровень. кто нибудь сталкивался с нагревом блока новеро? воткнуть немецкий новеро не смог, телефон рисует но не конектится. сейчас стоит русский блок , немецкий начинается на 7.
  14. проведение сравнительно-сопоставительного анализа возникающей неисправности выявило, что отключается только передача данных ибо телефон коннектится с новером но не соединяется. на магнитоле "outgoing"/. восстановление через некоторое время после снятия питания. некоторый нагрев был замечен во время наколенного пробега. надеюсь применение метода последовательного поиска неисправностей выдаст негатив, а именно новеро больной. есть второй но на немецком и самое главное без усб. в пн и вт проверка теории.
  15. наконец то собрал. на коленке ибо микрофон еще не пропаял. все пишется книжка на русском языке флэшка читается. но не все гладко. уже два раза произвольно отключается вся система блютуза и флэешки, повторное включение только через передергивание разъема.Есть ли сотоварищи по вопросу? и особенность - соединение телефона с машиной есть но ни значка тлф на конверсе ни звуков.
  16. спасибо за наводку. там саморез или болт 5? завтра поработаю немного наощупь ибо голову засунуть не вариант.
  17. у меня все вышло как обычно гораздо проще чем казалось. было установлено фордовское устройство для проигрывания флэшек. для него организован разрыв штатного разъема магнитолы и выводы находятся над бардачком. единственно нада завтра тянуть конец от микрофона и думать куда сам новеро прикрутить тк проектной приспособы или не нашел или мы с ней друг друга не поняли.
  18. не знаю кто как но я не ищу легких путей. купил косу подторпедную. сейчас ее потихоньку дербаню чтобы минимизировать работы в машине. не знаю что получится тк зело не удобно с моими габаритами ковыряться. кстати освободились приобретенные ранее железки ; разъем к новеро с контактами, магнитольные мама папа, новеро немецкое без усб.
  19. вопрос несколько своеобразный. сооружаю громкую связь. делаю максимально на столе дабы в авто только все подключить. собираю удлинитель магнитольного разъема. сами разъемы и папу и маму купил но бз вставных частей под aux, на рисунках белые и черные. вот марку их кто нибудь подскажет , как и разъемы под микрофон. с уважением.
  20. смущает если покрытие не очень и один прихват с самыми разными сценариями. хотя возможно перегибаю и водки надо выпить. с брусничным вареньем.
  21. Какоето время назад поднимал вопрос но без ответа. Перефразирую - при резком торможении на сухом асфальте должен появлятся юз или нет?
  22. наконец то я поставил себе ленд роверские датчики. все прописалось и показывает. теперь надо второй комплект заказывать. зима скоро.
  23. волею неба мне обошлось примерно 3 гем и 1,5 подключить. но этому предшествовала покупка якобы неисправного гема, теперь валяющегося, и неоднократные попытки его подключения.
  24. уряя. у меня закончилась эпопея с фаромойками. куплен гем. установлен. активировано все штатно. и к сожалению выяснено что прежний гем(см пред мои сообщения) также работоспособен но почему то четверо монтажников не снимали блокировки безключевого доступа. как то так. возможно в терминах путаюсь.
  25. а у меня вопрос по означенным системам. полгода машине. рольф витебский не внес ясности. до форда был круз шевроле. все просто и понятно. абс срабатывает колеса крутятся и так до снижения 9 км/час потом абс откл.чается. есп тоже сразу душит двигатель и никаких буксований. на мондео абс срабатывает но колеса как то прихватом тормозят те крутятся прихватывает отпускает. есть опасения что на более менее плохом покрытие сорвет машину. может маниакальность. с епс также - шлифует немного потом удушение, вот это шлифование мне не нравится. прошу разьяснить - описанные мной алгоритмы норма для мондео или есть элементы кривизны. с уважением.
×
×
  • Создать...