Balagur82
-
Постов
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Balagur82
-
Всем привет! При прорезании отверстия над бензобаком, чтобы добраться до бензонасоса, благополучно пробил 2 шланга. Один подающий, от бензонасоса к фильтру, и трубопровод газов провода с клапаном. Нашел их номера в каталоге 1152659 и 1122746 соответственно. Первый 2981 рубль, второй 6157 руб. Задушила "жаба". Обзвонил все знакомые разборки, говорят либо "нету" либо "мы их режем при резке авто, так как никто не спрашивает". Вот у меня возник вопрос, кто как справлялся с данными пролемами? Неужели все покупают новые за такие деньги? Я вот уже подумываю "колхозить" из ВАЗовских.
-
Вероятно мешает старая скоба, которая не продается вместе с новым суппортом. В дорестайловую скобу, рестайловую колодку не впихнуть. -
Почитал, судя по комментариям, если порвана подушка, трясет при заводке авто. У меня же с этим все нормально. И на ходу нет вибраций и при заводке и при стоянии на месте на холостых. Кстати вспомнил, что когда проявлялась сильная вибрация воняло чем то в салоне, я почему тогда и подумал про сцепление. Возможно поджег в пробке, тогда и появилась вибрация.
-
Попроовал тронуться с 3 передачи, без тряски тронуться не получается. Вибрация идет по всему кузову. Не понятно от чего вирация, то ли в результате резонанса при падении оборотов ниже положеного, то ли из-за сцепления накрывающегося.
-
Commics, доброго времени суток! Нужна проверка сцепления, маховика. При трогании появилась сильная вибрация. Подскажите пожалуйста по стоимости работ и сколько времени может занять смена маховика(сцепления). Авто: мондео 2006 г.в., мкпп, 2,0. Пробег около 200 тыс. Сам владею авто 3 месяца, по этому не могу сказать что с ним делали и когда.
-
Evgkomok, у авто менялся двигатель в 2009 году, и судя по срвисной книжке, тогда у нее был пробег 130 тык. Сейчас на одометре 86 тык. Если принять, что счетчик обнулили при смене двигателя, то общий пробег около 210 тык. Хотя, может и больше. Поэкспериментирую согласно твоим советам, по результату чиркну что да как. Спасибо огромное.
-
Всем привет! Очень прошу совета. Машина Мондео 3, 2006 г.в., МКПП, 2,0. Езжу пару месяцев. Когда купил, не обращал внимания на вибрацию педали сцепления. Дрожь в педали еле чувствуется в первой фазе выжимания. Пару дней назад, при трогании, в самом конце отпускания педали, появилось дергание машины. Такое чувство, будто сцепление схватывает рывками. Чтобы прекратить дергание в самом конце приходится "бросать" сцепление, что приводит к резкому рывку. Плавно тронуться получается с трудом, а на небольшом подъеме, тем более. Подскажите, что накрывается? Чем грозит данный симптом? Ехать в сервис и слушать "развод" слесарей не хочется. Желательно ехать к ним с конкретной задачей.
-
Мужики, помогите найти, очень надо! Пожалуйста!
-
Короче, делать нечего, заказал ATE. Сгодятся в будущем.
-
Деталь самоподводящего механизма заднего тормозного суппорта Bocsh 1504906. На самом суппорте номер 0204Y01882A - правый, 0204Y01881A - левый. Возможно это будет полезно при определении супорта. Сама необходимая деталь на фото. Очень нужно, иначе, похоже, суппорта в помойку.
-
В том и проблема. Колодки купил TRW, но укомплектованы почему то, только болтами, пружин нет. svulkan, ты похоже вертел в руках противоскрипные пластины. Тормозить то и без них можно, но возможно появится свист при торможениях. Брал колодки TRW GDB 1665(в доп информации Exist нет упоминания о пружинах), а посмотрел комплект Ate, там правда все есть. Вот картинка
-
Всем привет! При замене задних тормозных колодок, на обеих сторонах оказались сломаны 1 из 4 пружин, которые фиксируют колодки в скобе. В каталогах данные пружины не фигурируют, соответствено ни точного названия, ни артикула не известно чтобы заказать. Помогите советом, где искать, и что искать.
