Racer.pk

и всё? на этом вопрос решился? все смогли подлезть таким образом у кого проблема была?

По поводу нераспознанности пассивного ключа. Никак не влияет поднос ключа или его вставка в "замок". Если движок уже заведён, то это проблем не вызывает, а если движок не заведён, то после нажатия сцепления сообщение пропадает. Так что фигня это. Ещё я писал, что у меня багажник не открывается с ключа. Разобрался. Открывается, просто надо два раза кнопочку нажимать. На предыдущих фордах, которые я смотрел кнопку надо было подержать.

а этот фен ощутимо греть должен? а то я как-то не замечал у себя, чтоб тепло было до прогрева машины. может не работает, может надо его найти и проверить?

После долгих поисков со второго раза нашёл тему на форуме про свет багажника. Эту тему можно удалять.

на дорестайлах тоже?

Только я с регионом 50, так как машину в Подольске брал =) Похоже надо всё-таки московские номера ставить, а то вышел, а у меня на капоте и багажнике надписи "LOL". У знакомых поспрашивал никто не писал. Не любят в Москве другие регионы, не первый раз сталкиваюсь =)

По первому вопросу. Снял заглушку оттуда где должен быть замок. Ключи Keyless Start туда не влазят. Там сделано для другого типа ключей (додумались же). У меня два ключа Keyless Start, соответственно засунуть мне туда нечего. =) Но я так полагаю достаточно просто подносить. За сегодняшний вечер два раза из трёх просто поднести помогло, чтоб пропало сообщение. Связано это или нет, я не понял. После всего прочтённого я понимаю так. Ключ Keyless Start представляет собой активный ключ, а так же в нём есть пассивный и когда машина не видит активный, то она ругается на отсутствие пассивного. Так? Пассивный, как я понял, это "ручка" механического ключа, спрятанного в брелке (активном ключе) и в сборе представляют собой Keyless Start. Потому что во втором брелке у меня как раз не хватает механического ключа, хозяин сказал, что он задействован для автозапуска. По второму вопросу. Т.е. я покупаю механический ключ с "ручкой" в которой пассивный, таким образом у меня будет два полных комплекта ключей Keyless Start и прихожу с этими двумя комплектами к ОД. Где мне прописывают второй пассивный. Будет ли при этом работать обходчик иммо или надо лезть и оттуда ключ доставать? Или пассивный не надо прописывать у ОД и можно пойти в ближайшую мастерскую которая занимается изготовлением ключиков для обходчиков и у них обучить сам ключик? p.s.: надо в следующий раз попробовать в "замок" под заглушкой засунуть отдельно механический ключик, вытащив из брелка

Перечитал всю тему... Не нашёл точного ответа. Машина дорестайл. Ключи Keyless Start. Один из них похоронен в машине на обходчике иммо. Периодически начала появляться надпись "Пассивный ключ не распознан." Вероятно это вылечиться заменой батарейки, а может и ключ помирает, как тут писали. Ну и вдобавок можно потерять случайно этот ключ. Если делать дубликат, то надо будет прописывать у оф.дилера. Возникает несколько вопросов. 1. Что такое пассивный ключ и что такое активный? В чём разница? 2. При прописывании нового ключа у официалов нужны все ключи. Т.е. придётся разбирать машину в поисках обходчика иммо? 3. Как добраться до официалов, если ключ совсем сломается где-нибудь в 500км от нас.пунктов? Выковыривать обходчик? 4. Какие действия, если после замены батарейки не будет реакции на ключ, т.е. не будет распознания иммобилайзером? 5. На обоих брелках не работает кнопка открытия багажника. Ручками открывается. Есть какая-то фишка или это последствия установки сигналки?

зачем удалять. достаточно закрыть. у меня такая же ситуация. удалили бы - не узнал.

+1 чёрный фм4 с номером 836.

там, в пыже, колонка из 3-5 чисел и только одно отличалось несколькими последними цифрами, насколько я помню, может и не прав, но похожих цифр было больше чем на форде. на этом форде передние стёкла 7-й год, задние 6-й. машина произведена в июле 7-го. В общем уже неважно. Всё равно уже купил машину, никуда ближайшее время от неё не денешься =) встречайте нового фордовода. фм4, 2007 год, 2.0 тд, мкпп.

До этого был пыж 406. там на всех 4-х стёклах были одинаковые цифры. Завтра собираюсь забирать фм4. меня смутило, что номера на стёклах передних дверей и задних очень сильно различаются. Год насколько помню один указан. Это нормально? Левые от правых не отличаются. Толщиномер показывает 160-180 по всему кузову кроме багажника. Но багажник я облазил и на подъёмнике тоже, ничего отпугивающего не нашёл.