Racer.pk
-
Постов
715 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Racer.pk
-
То что заведусь не переживаю. Переживаю как бы доехать, как не переживать =) Первый раз дизель взял, а тут 400км дороги в ночь, с девчонкой, и как назло температура -30, а я при таких на дизеле ещё не ездил.
-
с антигелем или без? ну движок-то PSA =) а у них под этот движок штатно подогревы идут давно уже вроде как.
-
вот ничего не жалею в машине, а в мороз жалко заводить и ехать первые пару километров =) разворачивался недавно на месте, приятель спросил: "шрусы не жалко?". А что их жалеть? сломаются, поменяю. А вот заводить в мороз жалко, потому что ещё в детстве в мотоцикле замучался коленвалы менять и коромысла на клапанах, хотя там и не из-за непрогретого масла, но я знаю что представляет из себя большинство масел в -30 =)
-
ага, заснять видео, что на улице -20 и дизель нормально заводится при этой температуре =) п.с. зачем заводить? когда заводить? как заводить?
-
хотя на ходу датчик температуры на приборке всё равно показывает положенные -13...-17
-
А это смотря сколько машина стоит. У меня стоит 3 часа. температура двигателя 11 градусов, хотя на улице -20. Если больше 9 часов не стоит, то может и правильно показывает. а это вариант =)))
-
а нормальная эксплуатация это в тёплых странах? машина должна ездить тогда когда надо, тем более что -30 это не самый страшный мороз. упс, я думал бензинщик написал, ан нет, дизелист... что-то меня это печалит....
-
Ехал бы один, проверил бы опытным путём, а так как с одноклассницей, то придётся что-нибудь залить... надо будет поискать что лить. Если вдруг замёрзну, то ждите меня после выходных с сообщением: "на хрен эти дизеля"
-
Вот блин... я даж задумался.... Мужик у которого я покупал живёт в Подольске, но сам из Ростова... хммм....
-
топливные трубки проходят по днищу машины, где обдуваются всеми ветрами. Вот например попал на хреновую незамерзайку, она на лобовом на скорости мёрзла, несмотря на обогрев стекла. Скорость сбросишь и стекло оттаивало. Решил залить другой незамерзайки. Залил... Та сперва отлично мыла, а потом замёрзла вообще в лёд, даже не течёт из форсунок, пока не постоишь минут 10. Хрен знает что брать.... ни за 100р., ни за 250р. не моет при -15. Не будет ли дизель на 120км/ч при -30 градусах парафиниться в трубках...
-
вот смотрю я как другие дизели заводятся и похоже у меня точно что-то не так с машиной. Только что ауди под окном завелась с полоборота. Она конечно тёплая более-менее была, но у меня в такой мороз даже тёплая заводится с пары оборотов. и всё же... имеется ввиду топливо замерзает на ходу?
-
Но эт всё фигня. Ответьте мне на актуальный вопрос. Замерзает ли дизель на ходу? А то в пятницу вечером мне выезжать в -20, а по пути температура может опуститься до -32. Неохота встать посреди трассы в -30 =)
-
да чё ей греться, если утром в -27 вдруг и не заведётся, то вечером в четверг обещают -17, а при такой температуре точно заведётся. я ж много раз говорил, что мне до работы близко, хрен ли с машиной возиться, место для парковки искать на работе ))) Езжу только если надо куда-нибудь после работы. Вот в четверг и пятницу надо будет. =)
-
завтра -27. при такой температуре я ещё не пробовал заводить. Хотя эксперимент не будет чистым, так как я приехал недавно и к утру меньше -20 температура двигателя не опустится, а в -20 я уже вроде пробовал этой зимой заводить. да и ДТ крайний раз покупал. мне говорили, что оно до -26. Кстати! А может быть такое, что ДТ замёрзнет на ходу? Т.е. скажем у меня топливо до -25, а по пути температура опускается до -30 и ещё ветром обдувает. ну да, до весны.... в четверг и пятницу она мне нужна будет, так что никаких до весны, в четверг точно не пожалею и заведу.
-
псих! вот думаю... экспериментировать завтра заведётся ли, или не мучать машину и ехать на бусе на работу...
-
Значит лист фанеры распилить на 150 кусков и положить так, будто это единый целый лист
-
а там разве не технический спирт используется?
-
-
если бы подешевела. цены на топливо моментально реагируют на цены на валюту.
-
Ну вы и напечатали тут за 2 дня... а точно жахнуло бы? баллон всё-таки держит приличное давление. Но в первом случае сжиженный давлением газ, для которого нормальное состояние газообразное. А во втором бензин без давления и пары, которые находятся в нормальном состоянии. в детстве боялся, когда отец проверял герметичность соединения редуктора и баллона спичкой, а не мылом.
-
минус идёт с замка багажника. первый вариант - это переломаны провода в жгуте на крышку, второй вариант - это не работает кнопка в замке. Схемы есть, разобраться в них можно, где и что искать. Только так как идёт много чёрных проводов, то со жгутом повозиться придётся
-
А потом самолёты с эшелона падают из-за обледенения крыльев.
-
а что тему с подарками-то замяли?
-
Ибо экобуст на пауэршифте, больше не положено, либо сломается, либо с места не сдвинется, а может и то и другое. Дизель рулит
-
Ничего не потеряли? забыли, что он "гибрид"? так что мощь дизеля на колёса уже перадаётся в электрическом моменте. думаю у этих дизелей максимальные обороты 1300-2000.