evg87177

@Silver63,дорестайлинг01,02 начинает подгнивать.в основном внутренняя полость арки.Следствие нашей шумоизоляции на локерах (поролона)

Вот от поролона под ковриком как раз ничего и нет в плане коррозии,хотя сырость по зиме от снега от ботинок там скапливается.А вот когда вскрыли порог, были удивлены что весь он забит песком.Потом выяснилось что песок там образовался в следствии двух дырок в торце передних и задних арок открывшие полость арочного пространства.Следствие долгой эксплуатации авто без подкрылок.

Про какую шумку речь?Там её и нет. Так пару паралонок и то в низу стойки, между дверми.Вот гниль арок внутренних вот это да.Мой личный совет снимать родные локера и выкидывать с них шумку.Вот там царство сырости.А пороги следствие пескоструя!!!!

Всем привет!Ребят подскажите пож_та Номерок датчика лямда зонд. Второго после катализатора.Посоветуйте какой брать, чтоб точно подошел, и качество получше, ну кроме оригинала.Кто каких фирм ставил?

Ребят всем привет.Подключаю elm327 мини через блютуз прога сканмастер/Elm видит но соединятся с авто не хочет.Пишет...нет связи с эбу.Вчем причина????????

Всем привет!Кто скажет,при установке ксенона нужна обманка или нет?

@Йожык,Нет масложер не пропал,когда до ремонта мосложорила лил Chevron.

По поводу промывки сказать нечего не могу,а вот по поводу масла, MOTUL лучше чем Ford Formula-F(но дороже).По масложорке, совет от друга автослесаря в свое время лил когда моя масложорила Chevron(бюджетный вариант)

@kasseg,Основной радиатор охлождения двигателя.Два толстых патрубка.

@Жиша,Радиатор двигателя!?

Все привет! Ребят может кто знает,патрубки подачи,и обратки на радиатор от других авто кто-нибудь ставил?Оригинал как-то дороговато.

@slhalin,Не затягивай с этим.