Хочу поделиться своей историей замены опорников. На пробеге 90000 стал раздражать пластмассовый стук в районе стойки. Звук этот был чуть слышным но от каждой неровности, и еще заметил при высокой температуре воздуха днем - усиливался. Со временем стал различаться и пассажирами. Хотел отделаться малой кровью поменять опорник думал что стойки должны еще немного походить .Заменил на сервисе- замена 1200р проблема не ушла а только усилилась появились скрипы пружины как я уже потом понял не по меткам поставили опорник. Ну решил пора купить стойки выбрал Монро Рефлекс 7078 по памяти усиленные, для дизельных мондео, так вот при разборе увидел вообще не работающие почти свободно двигающиеся стойки, ну и порванные отбойники. Ну после замены машину не узнал! Кстати машина жесткой не стала, подвеска стала упругой резина стоит Мишлен R16. Думаю на следующий год перейти на R18 посмотрим как будет. Так что рекомендую при пробеге 80000-90000 по нашим дорогам потратиться на замену стоек-сбережете себе нервы и подвеска целее будет(т.к до этого успел поменять рулевые наконечники, тяги)также купить отбойники стоек, а опорнику по сути ничего не будет там только смазка высыхает можно смазать и ездить дальше -ну я не знал заодно заменил.