vlad_stv

@Stajjjer,заработала?

@dimm5,я не буду ни с кем спорить, после того как шланги поменял местами появился горячий воздух.

@Addison75,несогласен

@мон1,налевый конец одевается патрубок с металлической трубкой, на правый с помпой и термостатом

@twik,@An72,благодарю

@Vasily_Danilko, я у себя поменял, помогло. дело в том что если они перепутаны то в радиатор печки приходит не горячая ОЖ, а холодная. В моем слуае они были тупо перепутаны.

сейчас я Вам расскажу как я кирпичей под себя чуть не наложил)))) некоторое время назад 1-2 передачи стали с трудом включаться, а сегодня вообще тяжко. стою значит на перекрестке - зеленый, я сцепление выжимаю передачу включаю, а она не включается. Я с силой начал рычаг тыркать, сцепление пару раз от души выжал, ноль. Психанул сцепление выжал так что педаль провалилась. Вот тут я и напрягся все думаю приехал . Врубил аварийку, капот открыл - гляжу и вижу: на тросу сцепления висит квадратная штука, с лапки слетела значит. Просунул руку надел, сел пожал сцепление вроде работает, посмотрел - штука опять норовит соскочить, примотал ее куском проволоки и потихоньку в гараж... приехал в гараж снял лапку, а она не то что треснула, она лопнула в 2х местах и пропало крепление этой квадратной и жутко тяжелой штуки в которую трос вставляется. Пришлось её заварить, просверлить отверстие, резьбу нарезать вместо как я понимаю фиксирующей скобы. делов на пару часов, не спеша если. Сцепление зато работать стало. Вот. Всем удачи и здоровья. обещанные фото http://fotohost.kz/images/2014/01/17/PVZji.jpg http://fotohost.kz/images/2014/01/17/UjLig.png http://fotohost.kz/images/2014/01/17/8ZCfS.png http://fotohost.kz/images/2014/01/17/JWpfw.jpg http://fotohost.kz/images/2014/01/17/znVg9.jpg http://fotohost.kz/images/2014/01/17/od4BX.jpg http://fotohost.kz/images/2014/01/17/0vG8H.jpg http://fotohost.kz/images/2014/01/17/wD7rC.jpg http://fotohost.kz/images/2014/01/17/SWAPF.jpg

@Vasily_Danilko, а поменяй местами шланги на печке.

всем привет)) час назад из под машины)) радиатор живой, просто были перепутаны шланги. в защиту мастеров скажу, что перепутать их совсем несложно так как на том который идет от двигателя изгиб очень хитрый и сам просится не на свое место, а второй прямой совать можно куда угодно. радиатор был продут в обе стороны, ОЖ была относительно чистой, термостат рабочий, на все про все 2 часа 3 минуты. час гонял по городу, немного долил ОЖ, печка греет. всех благодарю, всем удачи!

проблема такая: двигатель греется нормально, мотор печки дует во всех четырех положениях отлично, НО воздух идет сначала теплый, затем еле теплый или вообще холодный. утром полезу смотреть не перепутаны ли местами шланги, если они все таки не перепутаны и там все нормально, то хочу: - слить ОЖ, - продуть воздухом радиатор (снимать много, времени нет) вопрос к специалистам - не повредиться ли сам радиатор от продувки под давлением и поможет ли сия манипуляция? я понимаю что лучше снять и промыть, но реально времени нет. благодарю всех за оказанное внимание и участие.