Hondetz
-
Постов
359 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Hondetz
-
@Fl1nt, у меня 10-й год. Коробка ведёт себя отлично. Очень доволен. -
... или тяги...
-
А это один и тот же комбинированный девайс в одной коробочке.... По-другому не бывает...
-
@evgkolesniko, а в етисе ВИН нормально пробивается?
-
У меня 2010 год. Сажевого нет.
-
@gremlin73, так это чисто ВАГовский косяк. Об отсутствии радиатора охлаждения масла писали и про Ауди, и про Шкоду. Причём был скандал и ВАГ пытался обвинить Айсин в том, что коробки плохие...
-
6 мая 2008 года.
-
@chernich, понял. Буду мониторить... "Электроника - наука о контактах!" (С)
-
Да. телефон состыковался. Но после того, как попробовал поженить телефон и майфун, попробовал вставить совсем старенькую флешку на 1 гиг с аварийным загрузчиком Акронис и одной папкой с музыкой. Она заработала. После заработала и основная моя флешка на 4 гига... Так что проблема неожиданным образом снялась... Причину, видимо, теперь уже не поймём...
-
Всё работает, только блютус не пробовал. Предпочитаю затычку в ухе для разговоров по телефону. Сегодня попробую.
-
Продублирую из другого (про Сони) топика: Сегодня столкнулся с проблемой. Совершенно рабочая флешка. Сонька пишет "Инициализация", потом "Трек --:--", потом снова "Инициализация" и так по кругу. Вчера всё работало. Флешки обе рабочие. Переформатировал, попробовал ФАТ, ФАТ32, ExtFAT... Ничего не помогает. Клемму пока не скидывал. Дальнейшие действия? Всё железо , включая БТ/УСБ, было в заводской комплектации. Что скажут гуру? Сегодня скидывал аккум. Не помогло.
-
Сегодня столкнулся с проблемой. Совершенно рабочая флешка. Сонька пишет "Инициализация", потом "Трек --:--", потом снова "Инициализация" и так по кругу. Вчера всё работало. Флешки обе рабочие. Переформатировал, попробовал ФАТ, ФАТ32, ExtFAT... Ничего не помогает. Клемму пока не скидывал. Дальнейшие действия? Всё железо было, включая БТ/УСБ, было в заводской комплектации. Что скажут гуру?
-
Возможно, что диск нужно писать на минимальной скорости.
-
@вова, спасибо.
-
А левый и правый наружние ШРУСы одинаковые?
-
Ну я сегодня, кажется, разобрался с вибрацией... Пока сливалось масло, я разглядывал подвеску и обнаружил, что сорвало с места стопорное кольцо левого трипода, оно порвало пыльник и наполовину из него торчит. Трипод, видимо, от грязи износился и, похоже, расцентровался. Вопросы: 1. Трипод покупать с корпусом или без? 2. Подскажите номерки обоих вариантов, а то брать за 12 тыщ привод душит жаба...
-
@ZelDol, не-а... Надо купить ЕЛМ... Давно собираюсь, но что-то руки не доходят...
-
У меня после вебасты свечи не включаются, но мотор заводится, как горячий...
-
@ol27th, я вообще всё в свой Dropbox сваливаю, а потом вставляю куда нужно...
-
У нас давно уже есть. Но это девочки на заправке обзывают её арктической. Я-то понимаю, что это не так. Что-то много... У меня получилось около 7 при скорости 120-160...
-
А я думал, что это вопрос именно о вебасте. У меня вебаста.
-
@shuruz1, у меня штатный.
-
@shuruz1, всё нормально. У моего был пробег 47500.
-
Ну это уж как пожелаешь... Хозяин - барин. У меня каско нету.
-
Странно... При -25 гонял за 230 км в Воронеж и обратно, там был в арбитраже и целый час не глушил. Итоговый расход за поездку 7,8 на 100км. А со среды по пятницу заводил в 8 утра и глушил только в 7 вечера по приезду с работы домой. Температуры от -33 до -24. Итоговый расход с поездками по городу - 13л/100км. Соляра: Роснефть евро-5, "типа арктик", до -35.