Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

motil

Мондео клуб
  • Постов

    53
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент motil

  1. А я то думал нормальная температура, меня единственное смущало, что с печки на максимуме шпарит чуть ли не кипяток , ну значит предстоит набить руку с этими термостатами у меня у основной мони та которая 2.0 наоборот не греет так что теорию по этой теме я изучил :-) надо к практике переходить пожалуй в пятницу с универсала и начну если погода даст. Большое спасибо, что помогли верно говорят одна голова хорошо,а две лучше:-) А то у меня уже голова кругом от проблем в этой моне благо всё решений не без помощи форума конечно! П.с. да какие тут пробки тем более первые замеры были ночью и тоже самое на ходу 98 на холостых 100-102 П.с.2 а у нас они в 2 раза отличаются фм3 90-100 долларов а фм 40-45
  2. @Жиша, Потели и боковые, но после замены фильтра не потеют. Спасибо вот про бачок и сам думаю тут под ним стоит маслянка для газовой системы ну и масло пролито было, в общем сырое пятно грешил на эту маслянку,а тут как присматриваться начал, увидел и почти высохшее пятно на корпусе, которое выше маслянки и как раз от бачка. Только один вопрос меня мучает почему не постоянно капает а резко в какой то момент. Может это крышка, я так понял по форуму она не простая, а стравливает при повышенном давлении и если она спустила мне почти весь бачок не происходит ли перегрев. Сегодня целый день езжу уровень стоит на месте, в тестовом режиме температура двигателя 98-102. Буду ещё наблюдать. @amaich, спасибо за совет этот вариант тоже проверял,когда на форуме нашел, на ней всё работает.
  3. Всем вечер добрый! Спасибо форуму очень много проблем решил даже без уточнений, но вот с этой проблемкой пока не определился. Купил вещё один мондео 1.8 универсал 2004 года, обратил внимание что антифриз был ниже минимума долил отъездил недели 2-3 всё нормально, а тут вдруг резко упал опять до той отметки ниже минимума. Из проблем было резкое запотевание окон при включении печки, особенно если до этого был включен кондей.Вчера поменял салонный фильтр был очень грязный здесь прочитал, что это может быть одной из причин проверю через пару часов. И ещё что я не делал эти 2-3 недели, но сделал на днях так это минут на 15 была включена печка на максимум жарко. P.s. Покатался стёкла пока не за потевают может проблема решина.Антифриз долил стоит на месте печку на макс пока не включал. Коврики у меня не мокрые антифриз и масло чистые да и запаха сладковатого вроде в машине нет.
×
×
  • Создать...